[quote author="tok_vtec"][quote author="Shinamon"]จากที่ได้ยินเพื่อนๆ ในนี้มีปัญหากับอุปกรณ์พวกนี้ ไม่ใช่จะเจอปัญหาทุกคนนะครับ
เอาเป็นว่าเจอกันเยอะก็แล้วกันนะครับ อาการมากน้อยไม่เท่ากัน
- เกียร์ อันนี้ใครเจอตอนหมดประกันต้องช้ำใจสุดๆ
- ระบบแอร์ ไล่ไปตั้งแต่แอร์เหม็น, ครัชคอมไหม้ คอยคอมขาด คอมพัง
- ลูกปืนล้อแตก
- ไฟล์วิลล์ล้า
- เครื่องเข็ก
- หลอดไฟ A/C ขาด, ครอบที่หมุนระบบแอร์แตกร้าว

ดูเหมือนว่าอุปกรณ์พวกนี้จะมีอายุสั้นเกินเหตุไปหน่อยน่ะครับ สำหรับใครที่ไม่เจออะไรเลย
ถือว่าโชคดีครับ ผมเจออันที่ 2, 3, 4 และ 5 บางครั้ง แต่เจอตอนปีที่ 4 จะขึ้นปีที่ 5 แล้ว
ก็นิดหน่อยครับ ตามสภาพ ยิ่งใช้เยอะก็ยิ่งเสื่อมไวเป็นธรรมดา
แต่ภาวนาว่า อย่าเจอรายการที่ 1 เลย

ไม่ใช่ว่ารถไม่ดีนะครับ เดี๋ยวจะกลัวกัน มันใช้ได้ดี เรียกได้ว่าไม่เคยไปตายกลางทางให้ลำบาก
หรือหน้าแตกครับ แต่อุปกรณ์บางตัวของรถบางคันมันมีปัญหาเร็วไปหน่อยเท่านั้น
เพื่อนๆ ว่าไงบ้างอ่ะครับ[/quote]


:smile18 อืม..เท่าที่ผมเจอนะ..คล้าย ๆกันคับไม่ว่าจะเป็น

- เกียร์ อันนี้ทาง Honda เปลี่ยนให้ผมใหม่ทั้งลูก
- ลูกปืนล้อแตก อันนี้เป็นคับ..แต่อาจเป็นเพราะผมใส่แม๊ก 17 ก็เป็นได้
- เครื่องเข็ก อันนี้เจอเพราะเติมน้ำมันประสิทธิภาพไม่ถึง
- หลอดไฟ A/C ขาด


:smile18  <img src="{SMILIES_PATH}/snowtoo_icon18.gif" alt=":smile18" title="smile18" />[/quote]


ถูกต้องครับ อันนี้ไม่ใช่ปัญหา แต่เป็น Accessory ที่สิ้นเปลืองหมดอายุตามระยะเวลาใช้งานครับ

Release

ลูกปืนแตกประจำ อย่างอื่นยังไม่เจอปัญหา เข้าปีที่ 5 แล้ว

Goyja

อาจตอบช้าไปหน่อยนะคะ....พอดีเพิ่งมีเวลาอ่าน

ของก้อยตอนปี 3 ก็ต้องเปลี่ยนลูกปืน

เข้าปี 4 แร็กพวงมาลัยดัง ถามทางศูนย์แล้วเค้าบอกว่าเป็นปัญหาของ City เจอกันบ่อย
เปลี่ยนแล้วไม่คุ้ม ทุกวันนี้ก็ยังดังเหมือนเดิมค่ะ (สีทนได้)

ตอนนี้ก็เจอปัญหาไฟสว่างไม่เท่ากัน ปรับอยู่ 3 ครั้งแล้วยังไม่หาย นี่ก็กะว่าจะเข้าศูนย์อีกทีค่ะ

แต่เจอหนัก ๆ เสียไปหลายตังค์ ก็อาการเครื่องกระตุกเวลารอบต่ำ ซึ่งนาน ๆ จะเป็นทีค่ะเข้า
ศูนย์พนักงานบอกว่าเป็นเพราะการเผาไหม้ไม่หมดเลยย้อนกลับไปที่เครื่องอีก เปลี่ยนตัว
เซ็นเซอร์อะไรสักอย่างเนี้ยแหละ แต่ปัจจุบันก็ยังไม่หายขาดนะคะ

แต่ก็ยังรักมันเหมือนเดิม

pakky_mugen

ที่เคยเจอ

ก็

ลูกปืนแตก หมาดๆเลยครับ

ปีที่สี่ 30/09/51
(ส่วนใหญ่จะเป็นล้อหลัง)

ไฟACขาด อันนี้เปนตอน ปีที่ 2

พวงมาลัยเสียงดังเปนบ้างหายบ้าง

คอนโซลหน้าดังแก่กๆๆๆๆ เหมือนพลาสติกมันตีกัน

เฮ้อออ

เปลี่ยนไปตามสภาพขอแค่อย่ามาพร้อมกัน

แต่ตอนนี้ แอร์เสียงดังอ่ะครับ

ช่างที่ 0 บอก คลัชคอมคอมเสื่อมเปลี่ยน 8พันกว่าไม่รวมค่าแรง(แรงจิงๆ)

ohm_ubon

<img src="{SMILIES_PATH}/snowtoo_icon17.gif" alt=":smile17" title="smile17" />

giffaleens

อ่านไปได้ความรุ้ดีค่ะ

nayying

ใช้มา  3 ปี เจอปัญหาเดียวคือ แอร์เหม็น แต่ก็แก้ไขเรียบร้อยแล้ว

KhunTae

ผมมีปัญหากับการใช้รถ honda city 2003 DSI เครื่องสั่น เร่งไม่ขึ้น อันตรายเมื่อขับออกถนนใหญ่...เข้าศุนย์ฮอนด้า แจ้งให้เปลี่ยนสายเซ็นเซอร์ไอเสีย 2 ตัว รวมหมื่นกว่าบาท....ปัจจุบันขับมากกว่า 2 แสนโล มีปัญหาตั้งแต่ 1 แสนต้นๆ แล้ว  HONDA ยังไม่มีประกาศเรื่องปัญหาชุดเกียร์ใช่มั้ยครับ

วิธีแก้ไขปัญหาของเกียร์ CVT ในรถ Honda City และ Jazz ตัวเก่า
http://www.asasappakij.com/index ... e=113&No=449888

0001

City แมงสาบของผม ปัญหา ตั้งแต่ใช้มายังไม่เจอครับ ติดแก๊สนานแล้วครับ ใช้งานได้ปกติ เพราะศึกษาเรื่องเกียร์ CVT มาก่อนที่จะใช้งาน เลยยืดอายุของชุดเกียร์มาได้นานถึง 6 ปีแล้ว เข้าปีที่ 7  แล้วครับ ระบบแก๊สผมใช้รุ่นที่สามารถต่อกับ EBD ได้เพราะ ทำงานได้ใกล้เคียงกันน้ำมันทำให้รถไม่เกิดปัญหาเลย ตั้งแต่ติดตั้ง อู่ที่รับติดก็ดูแลแนะนำเป็นอย่างดีครับ

แต่การขับแบบนี้ไม่สนุกเพราะต้องขับแบบใจเย็นๆ ค่อยไปรอรอบขึ้นไม่เรียกรอบในเวลาอันสั้น

shooting

คลัทซ์คอมแอร์พัง หมดไป 2000 กว่าบาท
เครื่องกระตุกตอนรอบต่ำ(เป็นบางครั้ง) เปลี่ยนหัวเทียนแล้วอาการหาย
แต่ตอนนี้เริ่มเป็นอีกหล่ะหรืออาจเป็นเพราะติดแก๊สก็ไม่รู้ครับ