mionv

เช็คให้แน่ใจก่อนว่าปั๊มติ๊ก เสียหรือไม่.. (ปั๊มมือ 2 ช่างจะเช็คแรงดันได้) ถ้าปั๊มติ๊กใช้ได้ ให้ไปดูตัวเรกกูเรเตอร์ (เป็นตัวกักแรงดัน) ถ้าตัวนี้รั่ว ก็จะสตาร์ทไม่ติด หรือติดยาก แล้วไหน ๆ เปิดถังมาแล้วก็เปลี่ยนกรองเบนซินไปด้วยเลย..

ของผม ทีแรกสตาร์ทไม่ติด ก็ปั๊มติ๊กเสีย.. เปลี่ยนแต่ปั๊มติ๊กมา ต่อมา 1 อาทิตย์ ก็สตาร์ทไม่ติดอีก ต้องลากไปอู่ เปลี่ยนปั๊มติ๊กมือสอง ก็ยังสตาร์ทไม่ติด เปลี่ยนชุดเรกกูเรเตอร์ เปลี่ยนกรองเบนซิน ก็ยังสตาร์ทไม่ติด สุดท้ายเปลี่ยนหัวฉีดยกราง... (หัวฉีดตัน วิ่งมา 60000 โล)