kong1148

เอ่อ  เดานะครับ  จากที่ไล่ตามท่อแล้ว น่าจะเป็นกล่องรักษาความดันน้ำมันเชื้อเพลิงส่วนเกินที่เครื่องยนต์ใช้ไม่หมด ให้ไหลกลับถังน้ำมัน (โดยที่มีระดับแรงดันน้ำมันก่อนเข้าหัวฉีดที่เหมาะสม)