ความร้อนชอบขึ้น!

typezheroman

ติดแก๊ส LPG มาแบบหัวฉีด  ขับแล้วความร้อนชอบขึ้น  ขับแค่ร้อยเดียวเอง
ขอคำชี้แนะด้วยครับ...

baiyok

ขึ้นขนาดไหนครับ ขอรายละเอียดหน่อย

baikancha

เพิ่มขึ้นชัดเจนมั้ยครับ.....ผมขับ ZX ไม่มี เกจอุณหภูมิ เลยไม่รู้ว่ามันเพิ่มหรือเปล่า..
ว่ากันว่า ติดแก้ส อุณภูมิห้องเผาไหม้จะสูงกว่าน้ำมัน ควรเลือกน้ำมันเครื่องที่เหมาะ กับรถแก้ส..(ไม่รู้จริงหรือป่าวคับ แต่ผมก็ใช้ PTT NGV แกลอนละ 450 ราคาไกล้เคียงกับ ของศูนย์  มี 4.0 litre แต่ใช้จริงๆแค่ 3.5 เหลื่อกลับบ้าน 0.5 เอาไว้เติมทีหลัง เพราะน้ำมันเครื่องมันระเหยเร็ว มันจะลด ต้องเติมเพิ่มทีหลัง)

typezheroman

ขับ 100  เกินตัว F อ่ะครับ...
ส่วนน้ำมันเครื่องใช้สำหรับเครื่อง LPG ครับ
แต่อาการมันก็เป็นตอนถ่ายน้ำมันเครื่องอ่ะ  สงสัยอยู่เหมือนกาน

buabanprom

รถผมเคยเป็นเหมือนกันนะ แต่ของผมเป็นแบบหม้อต้ม ตอนนี้อาการหายแล้ว อาการคือขับไปความร้อนจะขึ้นสูง เข็มวิ่งขึ้นเกิน 3 ใน 4 เกือบฮีต แต่พอใกล้ฮีต มันก้อจะตกลง แล้วก้อขึ้นใหม่ ตอนเป็นแรกๆ ขับไปจอดไป เพราะกลัวมันจะฮีต

สรุปว่า ต้องไปให้ทางร้านติดแก๊สรถยนต์ เค้าเดินท่อน้ำที่จะเข้าหม้อต้มให้ใหม่ (สลับท่ออะรัยซักอย่าง ผมจำไม่ได้ว่าเค้าเรียกว่ายังงัย) แต่ไปอู่ที่เค้าบอกมาในเว็บอีกทีนึง ไปถึงเล่าให้ฟังเค้าก้อรู้เลย ทำอยู่ประมาณ 2-3 ชั่วโมง จำไม่ได้อีกเหมือนกันว่าจ่ายไปเท่าไหร่ จำได้แต่ว่าไม่ถึงพัน

baikancha

งืมๆๆ ทั้งระบบหัวฉีด และ หม้อต้ม ยังไงก็ต้องมีหม้อต้ม หรือ ตัวลดแรงดัน มันจะต้องเอาน้ำร้อนจากเครื่องยนต์ไปอุ่นแก้ส...เพื่อเปลี่ยนสภาพ จากก้าซ เป็นน้ำ หรือ จากน้ำเป้นกาซ ไม่แน่ใจ....แต่จุดสำคัญมันอยู่ที่การดึงน้ำร้อนมาใช้ ปกติแล้ว รถจะมีท่อน้ำร้อนไว้สำหรับต่อฮีตเตอร์ แต่เนื่องจากบ้านเราไม่มีฮีตเตอร์ ท่อนั้นจะวนเข้าระบบในเครื่องอีกครั้ง แล้ว เค้าจะเอาน้ำจากท่อนี้แหละ มาเข้าหม้อต้ม ของระบบแก้ส พูง่ายๆคือ เอาน้ำร้อนจากช่องต่อฮีตเตอร์นั่นเอง............แต่....มีบางร้านที่....ทำข้อต่อ สามทาง แยกน้ำร้อนจากหม้อน้ำมาใช้งานเลย(อาจจะเพราะเครื่องไม่มีท่อฮีตเตอร์ หรือ อะไรก็ตามแต่).... ตรงนี้แหละครับ ช่างเคยบอกว่า นานๆไปจะมีปัญหา

typezheroman

รถผมเคยเป็นเหมือนกันนะ แต่ของผมเป็นแบบหม้อต้ม ตอนนี้อาการหายแล้ว อาการคือขับไปความร้อนจะขึ้นสูง เข็มวิ ...
ต้นฉบับโพสโดย buabanprom เมื่อ 10/2/2010 22:36

ขอบคุณครับ

typezheroman

งืมๆๆ ทั้งระบบหัวฉีด และ หม้อต้ม ยังไงก็ต้องมีหม้อต้ม หรือ ตัวลดแรงดัน มันจะต้องเอาน้ำร้อนจากเครื่องยนต ...
ต้นฉบับโพสโดย baikancha เมื่อ 11/2/2010 10:41

ขอบคุณครับเพ่

nuaod

ของผมรู้สึกว่าความรถมันร้อนนะคับ
จอดไว้ 4 ชม.เครื่องยังร้อนอยู่เลย
อย่างงี้มีปัญหาไหมคับ

noth1

จอดไว้สี่ชั่วโมงนะดับเครื่องเปล่า 555