FAST7478

ที่กล่าวมานั้น ทำไมไม่มีเช็คปีกผีเสื้อ กับลิ้นเร่งเลยครับ   ปีกผีเสื้อนั้น  ถ้าล้างด้วยน้ำมันเบนซิล มันก็จะเสียเร็ว   ควรล้างด้วยน้ำยาล้างหรือนำมันที่ใช้กับพวกแบริ่งโดยเฉพาะ   แต่ถ้าลูกปืนมันเสียสุดๆแล้ว การล้างก็คงช่วยได้ไม่กี่วัน ก็จะฝืดเหมือนเดิม  ถ้าถึงจุดนี้ก็คงต้องเปลี่ยนสถานเดียว ของใหม่เบิกศูนย์ประมาณ 4,500บาท    ในส่วนของหัวเทียนและคอยล์ถ้าเช็คแล้วก็ผ่านเลย  ไปดูเรื่องเกียร์เป็นหลัก   
-ในส่วนของเปิดแอร์ จะเริ่มสั่น (รอบไม่ตก)   ถ้ารอบไม่ตกจริง  ผมคิดว่าเป็นที่ยางรองแท่นเครื่องครับ อยู่ใต้ฐานแบตเตอรี่ 1อัน   อยู่ใกล้ๆกล่องฟิวส์ที่ฝากระโปรงเครื่อง 1อัน  และอยู่ตรงท้ายเกียร์ 1อัน   แต่ก็เห็นว่าท่านไปเปลี่ยนมาแล้ว แต่ไม่หาย    ดังนั้นก้คงเป้นที่เกียร์มันชุดกำลังแล้วครับ  แต่ส่วนมากถ้าเกียร์มันชุดกำลังเครื่อง  รอบเดินเบาต้องวูบด้วยครับ สังเกตุดีๆ  เปลี่ยนมือสองเซียงกงก็ประมาณ 12,000-16,000 บาท หรือบางร้านเขาก็มีที่ Overhaul ไว้รอแล้ว  
-น้ำมันเชื้อเพลิงลองไปใช้พวก เชลวีพาวเวอร์ 95 ดูด้วยว่าอาการเป็นกับน้ำมันชนิดนี้ไหม  ถ้าไม่เป็นก็แสดงว่าน้ำมัน E20  อาจจะไม่เหมาะเท่าไร  
-หัวเทียนใช้ของยี่ฮ้ออะไร เบอร์อะไร  ไฟแรงไม่ได้ที่  เร่งก็อืดได้นะครับ  

โดยทั่วไปมุ่งประเด็นไปที่เกียร์ครับ