Image Hosted by CompGamer Image Host

Image Hosted by CompGamer Image Host      Image Hosted by CompGamer Image Host
Image Hosted by CompGamer Image Host
กลับไปยังรายบอร์ด โพสต์ใหม่
Proton savvy จากมาเลย์ ค่าย Mondogas
เข้ามาตรวจสอบระบบเพราะได้กลิ่นแก๊สตอนที่สตาร์ทกำลังจะเข้าแก๊ส หลังจากตัดเป็นแก๊สกลิ่นก็หายไป

ลูกค้าสามารถบอกอาการรถได้อย่างละเอียด ทำให้การวิเคราะห์ของช่างเพื่อหาจุดต้นตอเป็นไปได้ง่าย หลังทดลองสตาร์ทก็รู้ได้ว่ากลิ่นที่ออกมาพร้อมกับช่วงนี้คือแก๊สค้างท่อ ไม่ใช่มาจากอุปกรณ์เสื่อม ดังนั้นจึงสามารถฟันธงได้ก่อนเลยว่าต้องมีท่อปริแตกจุดใดจุดหนึ่งอย่างแน่นอน

หลังเปิดหน้าเครื่องมาก็เป็นไปตามนั้น ท่อรางหัวฉีดปริแตก พบแล้วตัวปัญหา ตรงนี้เอง!!!
จึงจัดการต้นเหตุพร้อมเปลี่ยนกรองหม้อต้ม เพราะใช้มากว่า 1แสนโล ซึ่งช่างที่เดิมบอกไม่มีกรองหม้อต้ม ??? งง...ไปเลย
กรองหม้อต้ม Lpg ต้องมีทุกคัน เฉพาะ Ngv ที่ไม่มีจะมีแต่กรองราง

หลังจากจัดการ แค่นี้ก็พร้อมใช้งานระบบแก๊สได้อย่างสบายใจ
งานจบ งบไม่บาน
วันนี้ได้น้องชายเพิ่มมาเป็นสมาชิกในครอบครัวอีก 1 คน..ยินดีมากค่ะ
สอบถามข้อมูล โทรปรึกษาได้ที่ ยุ้ย 084-0881686 หรือ LINE ID:0840881686

Install by khemtat-l[at]hotmail.com

TOP

Image Hosted by CompGamer Image Host
งานยาวอีกคัน กับ Nissan Cube สาวก Ag
ี้เข้าแก๊สแล้วดับ และวิ่งไม่ดี ขับอืด ระดับแก๊สไม่ตรง เข้ามาให้แก้ไขอาการ
เปิดหน้าเครื่องไ่ล่ระบบสายแล้วช่างมึนหัวนิดๆ เพราะสายไฟลอยระโยงระยางพาดกันไปกันมาซึ่งไม่ควรเกิดขึ้น หน้ำซ้ำเดินสายผิด เอาเซนเซอร์ไปต่อกับวาวล์แก๊ส
และท่อแก๊สก็ใช้ผิดสเปค เพราะในจุดที่มีแรงดันแก๊สมากๆถ้าท่อทนไม่ได้ได้อาจรั่วหลุดและแตกได้

ในส่วนระดับแก๊สไม่ตรงเปิดถังดูก็พบว่าจริงๆมันไม่ใช่ไม่ แต่กลายเป็นไม่ได้ยึดน็อตตรงเกจแก๊สกับวาวล์ถังเลยทำให้มันสั่นไปสั่นมา อ่านค่าบ้างไม่อ่านบ้าง เป็นตั้งแต่เริ่มต้น  ???

เราบอกลูกค้าไม่เป็นไร เดี๋ยวเราจัดการใหเรียบร้อยที่สุดเพื่อความสบายใจ ไม่ต้องกังวลไป
หลังจากแก้การติดตั้งเสร็จ ทั้งสายไฟทั้งไลน์ท่อที่ไม่เรียบร้อย
ก็ถึงเวลาจูน ก็ถึงบางอ้ออีกครั้ง เจอต้นตอแก๊สอืด
กล่อง Ag จูนตั้งค่า alpha และ offset ยังไม่เหมาะสมนัก
จบด้วยการวิ่งจูน ตามสเต็บของเรา

''เพราะเราคืองานแก้ การหาสาเหตุและปัญหาคือหน้าที่เรา เปรียบเหมือน QC ที่คอยตรวจสอบควบคุมให้ได้คุณภาพ''
ดังนั้นถ้าเราจะเจอแต่ปัญหา จุดเสี่ยง ของระบบแก๊สมากหน่อยคงไม่แปลก
แต่ทุกปัญหาแก๊สมีทางออกเสมอ
 ปรึกษาเราได้ค่ะ

สอบถามข้อมูล โทรปรึกษาได้ที่ ยุ้ย 084-0881686 หรือ LINE ID:0840881686  ;D ;D
ทุกปัญหามีทางออกเสมอ  อยากให้ทุกปัญหาแก๊ส ไม่ใช่เรื่องที่ต้องกังวลอีกต่อไป  เรื่องระบบแก๊สไว้ใจเรา
สามารถศึกษาปัญหาแก๊ส/ดูผลงานการแก้ปัญหาได้ที่ https://www.facebook.com/eakpropower


Install by khemtat-l[at]hotmail.com

TOP

เราจูนแก๊ส พร้อมลิงค์ OBD ดูความผิดปกติของเครื่องยนต์ทุกคัน
เพื่อความถูกต้อง แม่นยำ ตอบโจทก์ได้ตรงปัญหา
การันตีเรื่องประสิทธิภาพการขับขี่ของรถทุกคัน

ติดต่อสอบถามข้อมูลเพิ่มเติมโดยตรงได้ที่ 084-0881686 ยุ้ยค่ะ Line id: 0840881686
Install by khemtat-l[at]hotmail.com

TOP

Image Hosted by CompGamer Image Host
หาเวลาดูแลรถกันซะหน่อยดีมั๊ย???
การรั่วของระบบแก๊สคงไม่มีใครอยากให้เกิดขึ้น จุดหลักๆที่เราพบเจอกันบ่อยๆคือ "ท่อแก๊สรั่วเพราะเสื่อมสภาพ" ปัญหานี้คนดมแก๊สคงเลี่ยงไม่ได้ แต่สามารถตรวจสอบและป้องกันไม่ให้เกิดได้ฉุกเฉินได้ วันนี้เรามีวิธีมาบอกกัน!!

โดยปกติท่อแก๊สนั้นเราควรเปลี่ยนทุกๆ 2 ปี หรือตามสภาพการเสื่อมซึ่งบางคันก็มากกว่า4ปี ขึ้นอยู่กับความร้อนห้องเครื่องด้วย ร้อนมากก็เสื่อมเร็ว ร้อนน้อยก็เสื่อมช้า แม้ว่าเราจะไม่ได้ใช้แก๊สก็ตามเพราะท่อยางเหล่านี้มันอยู่หน้าเครื่องตลอดเวลา เดี๋ยวเจอร้อน เดี๋ยวเจอเย็น การเสื่อมจึงเป็นไปตามเวลา

สิ่งที่แสดงว่าท่อแก๊สเริ่มเสื่อมที่เจ้าของรถสามารถสังเกตุได้คือ
1. มีรอยปริ แตก ที่ตัวท่อแก๊ส อาจจะมากหรือน้อยก็แล้วแต่
2. สภาพท่อหมดความยืดหยุ่น แข็งแห้ง กรอบ
3. งอท่อไม่ได้ บีบไม่ลง หรืออาจหักคามือถ้ามันเสื่อมมาก
4. อาจมีกลิ่นแก๊สออกมาตามรอยปริ หรือตามจุดต่อ


ทั้งหมดนี้หากรู้ก่อน ก็แก้ไขได้ก่อน "การรั่วอาจไม่อันตรายถึงขนาดที่จะทำให้เกิดไฟไหม้แต่มันก็คงไม่ดีนักถ้าวิ่งไปแก๊สรั่วไป เพราะอะไรมันก็เกิดขึ้นได้ตลอดเวลา" อย่างน้อยการรั่วซึมแบบนี้ก็ทำให้คุณกินแก๊สมากทีเดียว

ตรวจสอบระบบแก๊สกันด้วยนะคะ เราหวังว่าข้อมูลนี้จะเป็นประโยชน์กับคนดมแก๊สทุกท่าน เรายินดีขอเป็นส่วนนึงในการดูแลระบบแก๊สให้กับทุกท่านค่ะ สนใจตรวจสอบระบบแก๊ส หรือเปลี่ยนอะไหล่แก๊สอย่างครบวงจร เรายินดีบริการค่ะ
ติดต่อได้ที่ ยุ้ย 084-0881686 Line id: 0840881686

Install by khemtat-l[at]hotmail.com

TOP

Image Hosted by CompGamer Image Host
กว่า 40 ยี่ห้อแก๊สที่เราทำได้ทั้ง LPG และ NGV
หลากหลายอาการปัญหาแก๊ส ที่ชวนปวดหัว >>>>
"เบาดับ สะดุด กระตุก วิ่งอืด เดิบเบาสั่น ถอยหลังสั่นดับ ไฟเครื่องโชว์ มีกลิ่นแก๊สรั่ว ไม่ยอมตัดเข้าแก๊ส ขับแก๊สแล้วดับกลางอากาศ ระดับแก๊สไม่ตรง กินแก๊ส เติมแก๊สได้น้อย ฯลฯ"

แต่เมื่อทำระบบดีๆ วิ่งดีกว่าน้ำมันด้วยซ้ำไปนะ ขอบอก

ปัญหาแบบนี้ แก้ไขจบก็ดีไป แต่หลายคันคงปวดหัวเพราะไม่จบซะที หลายคันติดตั้งมาใหม่ ก็กลับมีปัญหาตามมาไม่ขาดสาย งานเข้าตลอด หรือบางคันไปแก้ไขมาจนงบบานปลาย ไม่จบซะที เสียซ้ำเสียซ้อน เสียแล้วเสียอีก!!!  จนบางครั้งยอมเสียชุดใหญ่ยกชุดหน้า หรือยกเครื่องไปเลยก็มี

จุดสำคัญของคนดมแก๊ส คือ "ความปลอดภัย" และ "การใช้งานได้อย่างเต็มประสิทธิภาพ" 2 ส่วนนี้เป็นจุดสำคัญอย่างมาก
เพราะเราไม่ใช่แค่จูนได้ แต่เรามีความพยายามที่จะวิเคราะห์ปัญหา หาสาเหตุและแก้ไขให้จบและใช้งานในระยะยาวได้ ขอไล่อาการจากน้อยไปมาก และรถทุกคัน วิ่งจูนเพื่อเก็บงานและรักษาอาการจริง ไม่ใช่แค่ Auto อยู่กับที่


"ติดตั้งที่ไหนไม่สำคัญ ถ้ามีปัญหาระบบแก๊ส เรียนเชิญค่ะ"  ;D :-* :-*
ฝากอู่เล็กๆ ProPoweR ด้วยนะคะ ยินดีต้อนรับค่ะ
สนใจติดต่อ ยุ้ย 084-0881686 Line id:0840881686


Install by khemtat-l[at]hotmail.com

TOP

มีสาระดีๆมาฝาก...เรื่องของหัวเทียน
สำคัญขนาดไหน? ต้องเปลี่ยนเมื่อไหร่? ถ้าไม่เปลี่ยนอาการจะเป็นอย่างไร?
ไปดูกันเล้ยยยย !!!!

Install by khemtat-l[at]hotmail.com

TOP

"ติดตั้งที่ไหนไม่สำคัญ ถ้ามีปัญหาระบบแก๊ส เรียนเชิญค่ะ" 
ฝากอู่เล็กๆ ProPoweR ด้วยนะคะ ยินดีต้อนรับค่ะ


สนใจติดต่อ ยุ้ย 084-0881686 Line id:0840881686

ติดตามผลงานกันได้ที่ https://www.facebook.com/eakpropower
Install by khemtat-l[at]hotmail.com

TOP

การตรวจสอบเป็นเรื่องสำคัญ และการเช็ครั่วเจ้าของรถก็สามารถทำเองได้ง่ายๆนะคะ เพียงเอาฟองสบู่หรือซันไลน์นี่แหละค่ะ มาลูบบริเวณข้อต่อต่างๆ หรือจุดที่เราได้กลิ่นแก๊ส จุดไหนที่มีการรั่วมันก็ฟ้องออกมาทันตาเห็นเลยค่ะ ปุดๆๆๆๆ เป็นฟอง   แต่ถ้ามันมากหรือทำให้การวิ่งแก๊สมีปัญหา อันนี้ก็ต้องรีบพารถไปหาหมอนะคะ จะได้แก้ไขได้ทันและไม่เสี่ยงกับการใช้งาน

ดูคลิปวิดีโอการเช็คแก๊สรั่ว เต็มๆ ได้ที่ https://www.facebook.com/video.p ... er&notif_t=like

Install by khemtat-l[at]hotmail.com

TOP

Vios ตัวแข่งรถสนาม พีระและบุรีรัมย์ เบาะกระชับ ท่อลั่นไม่มีพักกลาง  
ยาง Ad08 เกียร์ Manual เครื่องเดิม  ติดแก๊ส Versus V2 เข้ามาเปลี่ยนกรอง
ทั้งหมด หม้อต้มและหัวฉีด และจูนเก็บอาการ กดด่วนๆ ซิ่งๆ มีอาการฟอดและกระตุก

หลังจัดการกรองและเช็คระบบโดยรวม ก็เจอท่อยางเริ่มเสื่อมสภาพ แจ้งรอเปลี่ยน
และทำการจูน พบเดิมจูนมาไม่ซิ่งพอ ทำให้ช่วงกดมีฟอด ไม่ไหลทุกช่วงทุกรอบ

ถึงเวลาออกวิ่งถนนจริงเก็บค่า Map และปรับแต่งค่า Correction ให้ลงตัว
สุดท้ายให้เจ้าของรถเทสอาการเดิมที่เคยเกิด ลองขับลองกด อาการเดิมหายขาด วิ่งดีกว่าเดิม

จูนไม่ดีหลอกนักขับมืออาชีพไม่ได้แน่นนอน
ปล.คันนี้มีดีกรีแชมป์ ที่ 1 ที่ 2 รุ่น 1500cc เชียวนะ!!


ไม่ใช่แค่แก้ไขแก๊ส  อยากจูนแก๊สเนียนๆ ฟิวลิ่งน้ำมัน เรียนเชิญได้ค่ะ
สนใจติดต่อ ยุ้ย 084-0881686 Line id:0840881686

ติดตามผลงานกันได้ที่ https://www.facebook.com/eakpropower

Install by khemtat-l[at]hotmail.com

TOP

ส่งงานจูน มิตซู ท้ายเบนซ์
ลูกค้าเล่นโหมดสับเกียร์เอง อาการของเดิม เกียร์ 2 3 ไม่มีกำลัง หลังแก้ไข "วางไลน์ใหม่" กับการคำนวนกราฟใหม่
เอากราฟให้ดูยืนยัน หลายท่านก็พอจะรู้คำตอบนะครับว่าผลเป็นอย่างไร
140 ยังไปได้สบายๆ ไม่กระตุก ทุกรอบ ทุกเกียร์

เทสด้วยการ Manual Shift รู้เรื่อง!
งานนี้ ตอนแรกลูกค้านึกว่าแค่จูน แต่กลับเจอติดตั้งมาไม่เหมาะสมด้วย แต่ไม่ใช่ปัญหาเมื่อมาที่ ProPoweR จัดให้
จบกันไป วิ่งดี เกจแก๊สตรง ไม่มีรั่วซึม ใช้แก๊สอย่างสบายใจ


‪#‎ขอบคุณที่ท่านอุตสาห์เดินทางมาไกลนะคะ

Install by khemtat-l[at]hotmail.com

TOP

กลับไปยังรายบอร์ด
Image Hosted by CompGamer Image Host Image Hosted by CompGamer Image Host