eka3984

**ไฟรูปเครื่องยนต์**  = ไฟเตือนจะสว่าง เมื่อบิดสวิตซ์ไปที่ ตำแหน่ง ON (II) และจะดับไปเองเมื่อผ่านไปประมาณ 20 วินาที หากไม่มีการสตาร์ทเครื่องยนต์  แต่หากสว่างขึ้นในขณะที่ขับรถยนต์  อาจมีข้อบกพร่องของระบบควบคุมไอเสีย และเครื่องยนต์ ทำให้อาจกินน้ำมันเชื้อเพลิงมากว่าปกติ และอาจทำให้เครื่องยนต์เสียหายรุนแรงได้ ให้ทดลองดังเครื่องยนต์และสตาร์ทเครื่องยนต์ใหม่ หากยังไม่หายควรนำเข้าศูนย์เช็คระบบควบคุมไอเสียและเครื่องยนต์ด่วน  ในกรณีนี้หากเครื่องยนต์เสียหายเพราะฝืนขับรถต่อไป จะไม่อยู่ในเงื่อนไขการประกันคุณภาพ

**ไฟรูปแบตเตอรี่** = ไฟเตือนจะสว่าง เมื่อบิดสวิตซ์ไปที่ ตำแหน่ง ON (II) และจะดับหลังจากสตาร์ทเครื่องยนต์ แต่หากไฟสว่างขณะที่เครื่องยนต์ติดอยู่ แสดงว่าไม่มีการชาร์ตไฟเข้าแบตเตอรี่ ควรปิดสวิตซ์อุปกรณ์ไฟฟ้าทุกอย่างทันที ให้เครื่องยนต์ทำงานต่อไปเพื่อชาร์ตไฟเข้าแบตเตอรี่ และหาร้านตรวจซ่อมระบบไฟอย่างด่วน

**ไฟรูปถ้วยน้ำมันเครื่อง** = ไฟเตือนจะสว่าง เมื่อบิดสวิตซ์ไปที่ ตำแหน่ง ON (II) และจะดับหลังจากสตาร์ทเครื่องยนต์ และไม่ควรสว่างขึ้นขณะที่เครื่องยนต์กำลังติดอยู่ แต่หากไฟสว่างเป็นสีแดงขณะที่เครื่องยนต์ติดอยู่ หรือกระพริบ แสดงว่า แรงดันน้ำมันเครื่องลดลง อาจทำให้เครื่องยนต์เสียหายหนักได้  ให้ดับเครื่องยนต์ ปล่อยทิ้งไว้สักพัก แล้วเช็คระดับน้ำมันเครื่อง หากต่ำมากควรเติมให้อยู่ในระดับสูงสุดของก้านวัด แล้วลองสตาร์ทเครื่องยนต์ หากไฟยังไม่ดับหลังจากเครื่องยนต์ติดภายใน 10 วินาที ให้ดับเครื่องทันที แล้วลากไปเข้าอู่ซ่อมโดยด่วน

**ไฟรูปพวงมาลัยและเครื่องหมายตกใจ** = ไฟเตือนจะสว่าง เมื่อบิดสวิตซ์ไปที่ ตำแหน่ง ON (II) และจะดับหลังจากสตาร์ทเครื่องยนต์ หากไฟติดในเวลาอื่น แสดงว่าระบบพวงมาลัยเพาเวอร์ไฟฟ้ามีข้อบกพร่อง ให้ลองดับเครื่องยนต์ และสตาร์ทใหม่อีกครั้ง หากไฟยังไม่ดับในทันทีที่เครื่องยนต์ติด หรือลองขับไปสักระยะหนึ่งสั้น ๆ  หรือกลับติดขึ้นมาใหม่ ให้รีบเข้าศูนย์ตรวจสอบด่วน