NOOMA

27/12/60บ่าย
Civic FD1.8 29xxxx กม.
รถเครื่องเดินไม่เต็มสูบ
เจอหัวฉีดตัน จัดมือ2 พร้อมประกัน


เบอร์6


กับมานิ่มเหมือนเดิม


เสร็จ



6/1/61เช้า
Civic FD 1.8 LPG 32xxxx กม.
ตั้งวาล์ว


ยางฝา


ก่อนล้าง


หลังล้าง


เช็ค


ลบ


รีเซ็ต


ปรับรอบแล้ว


เสร็จ

NOOMA

6/1/61
Civic ES 1.7 3xxxxx กม.
มีอาการสดุด วิ่งไม่ออก
วัดกำลังอัด1-4





เบอร์6


คอล์ยเสื่อม


จัดมือ1 (เจ้าของรถอยากจบ)


รีเซ็ต


รอบนิ่งไม่สดุด


เสร็จ



7/1/613
Freed 1.5 LPG 13xxxx กม.
ตั้งวาล์ว


ยางฝา


เบอร์7


ก่อนล้าง


หลังล้าง


เช็ค


ลบ


รีเซ็ต


ปรับรอบสมบรูณ์


เสร็จ

NOOMA

8/1/61
Jazz GD Vtec 31xxxx กม.
รถเดินสดุด รอบไม่นิ่ง แก้จากที่อื่นไม่หาย
เช็ควาล์ว


ยางฝา


หัวเทียนหมดอายุ จัดเบอร์7


คอลืยเปลี่ยนที่อื่นมาไม่จบ จัดแท้ OEM


ลูกรอกมีดังก็เปลี่ยนอย่างดี


ก่อนล้าง


เช็คกำลังอัดก็ดี


น้ำมันเครื่องขาดก็ไม่ปล่อยผ่าน


หลังล้าง


เช้ค


ลบ


รีเซ็ต


รอบนิ่งๆ


เสร็จ(รอเปลี่ยนอะไหล่เพิ่มตามโช้ดโชว์)



9/1/61
Accord G6 3.0 LPG 28xxxx กม.
ตั้งวาล์ว


จัดเบอร์7


ก่อนล้าง


หลังล้าง


เช็ค


ลบ


รีเซ็ต


รอบนิ่ง


เสร็จ

NOOMA

10/1/61
Civic FD 1.8  23xxxx กม.
ตั้งวาล์ว


ยางฝา


ก่อนล้าง


หลังล้าง


เช็ค


ลบ


รีเซ็ต


ปรับรอบสมบูรณ์


เสร็จ




11/1/61
CRV G2 2.0 LPG 29xxxx กม.
ตั้งวาล์ว


ก่อนล้าง


งบน้อยก็ดูแลให้


ปลั๊กคอล์ยแตก


จัดปลั๊กคอล์ยใหม่


หลังล้าง


เช็ค


ลบ


รีเซ็ต


รอบนิ่งๆ


เสร็จ

NOOMA

12/1/61
Civic FD 1.8 25xxxx กม.
ตั้งวาล์ว


ยางฝา


เบอร์7


ก่อนล้าง


หลังล้าง


เช็ค


ลบ


รีเซ็ต


ปรับรอบแล้ว


เสร็จ



13/1/61
Civic FD 1.8 31xxxx กม.
เปลียนน้ำมันPower


เศษที่เกียร์สึกหรอ


น้ำมันเกียร์ดำมาก


จัดเซ็ตกรอง+น้ำมันเกียร์


น้ำมันเครื่อง+กรอง


ระบบน้ำ+ท่อยาง+วาล์วน้ำ


กรองเชื้อเพลิงมีสิ่งสกปรก


กรองใต้ปั้มดำ


ล้างด้วยน้ำยาพิเศษ


สะอาดอย่างที่เห็น


เปลี่ยนชุดกรองหลัก


ทุกอย่างปกติ


เสร็จ

NOOMA

15/1/61เช้า
Civic FD 1.8 34xxxx กม.
ตั้งวาล์ว


ใส่หัวเทียนมามั่ว ใช้ระยะเขี้ยวห่างไป จัดดีๆเบอร์7


ก่อนล้าง


หลังล้าง


เช็คกำลังอัด(1-4)





เช็ค


ลบ


รีเซ็ต


ปรับรอบสมบูรณ์


เสร็จ(คอล์ยไม่ค่อยดีรอแก้ไข)



15/1/61บ่าย
CRV G2 2.0 LPG 21xxxx กม.
ตั้งวาล์ว


วัดกำลังอัด(1-4) สาเหตุวิ่งไม่ออก กำลังอัดหาย





ก่อนล้าง


หลังล้าง


จัดเบอร์6


เช็ค


ลบ


รีเซ็ต


รอบนิ่งๆๆ


เสร็จ(จบทุกคันรู้ปัญหา จะได้แก้ไขถูก)

NOOMA

16/1/61
Jazz GE 24xxxx กม.
ตั้งวาล์ว


ยางฝา


จัดแท้เบอร์7


ก่อนล้าง


หลังล้าง


เช็คเจอท่อน้ำรั่วน้ำหายไม่รู้สาเหตุ(แก้ไขไปก่อน)


เช็ค


ลบ


รีเซ็ต


ปรับรอบสมบูรณ์


เสร็จ



18/1/61
Civic ES 2.0 LPG 16xxxx กม.
ช่างก่อนหน้านี้ขันซะขาด น้ำมันซึมเลอะไปหมด


ตั้งวาล์ว


เปลี่ยนน๊อตเสาใหม่


รอบนิ่งๆหายสั่น


เสร็จ

NOOMA

19/1/61
Freed 1.5 2xxxxx กม.
ไฟชาร์ตน้อยทำรถวิ่งไม่ดีเกียร์กระตุก


จัดมือ2 สภาพเทพ


เปลี่ยนลูกปืนเป็นแบบ Hispeed


เปลี่ยนกรองเกียร์


เปลี่ยนระบบน้ำน้ำ วาล์วน้ำ ชุดท่อยาง


กรองสกปรก


จัดชุดใหม่


กรองใต้ติ๊กก็ดำ


ล้างด้วยน้ำยาพิเศษ


กับมาปกติ


เสร็จ



20/1/61
Jazz GE LPG 26xxxx กม.
ตั้งวาล์ว


ยางฝา


ก่อนล้าง


หลังล้าง



เปลี่ยนลูกปืนเป็นแบบ Hispeed และยางพานแท้


เช็ค


ลบ


รีเซ็ต


ปรับรอบสมบูรณ์


เสร็จ

NOOMA

L15A7 MT ลูกบริโอ่
จัดเครื่องมือ2 คัดพิเศษสวยๆ


ถอดจัดล้าง





จัดลูกบริโอ่+แหวน


ลูกในไซ้ไม่คว้าน


หัวเต็มไม่แปลง



ก่อนส่งฝาไปเปิดผอท


หลังเปิดผอท



ประกอบร่าง


แคมstep1 เบริดหลัก5


ล้างเกียร์+ครัช+หวี+ไฟร์วิล



ประกอบเตรียมยกขึ้น



เจอท่อนเครื่องทรุดก็ไม่ปล่อยผ่านจัดแท้


น้ำมันเครื่องใช้ Liqui Moly+กรองแท้


รอบนิ่งๆ เครื่องเดินเรียบ


มาเช็ควัดกำลังอัด(อาจจะน้อยเพราะแคม)


ไปจูนขึ้น Dyno By ECU Shop(แข็งโครต)




ได้HP 123 Torque151


เสร็จ

NOOMA

4/2/61
Civic FD 1.8 14xxxx กม.
ตั้งวาล์ว


ยางฝา


เบอร์6IX


ก่อนล้าง


หลังล้าง


เช็ค


ลบ


รีเซ็ต


ปรับรอบสมบูรณ์


เสร็จ



5/2/61
Civic FD1.8 24xxxx กม.
ตั้งวาล์ว


ยางฝา


เบอร์7IR


ก่อนล้าง


หลังล้าง


เช็ค


รีเซ็ต


ปรับรอบสมบูรณ์


เสร็จ