NOOMA

22/5/61
City 2005 IDSI 28xxxx กม.
แอร์ตัดต่อสั่นมาก กินน้ำมันมาก
สาเหตุกินน้ำมัน กรองตัน แรงดันตก


จัดกรองใหม่+ปั้มติ๊กแท้ใหม่(ราคาเบาๆ)+เรคูเรเตอร์+กรองใต้ติ๊ก


จัดชุดปีกใหม่(สาเหตุเกิดจากตัวชดเชยเสื่อม)


จัดปลั๊กสวยๆให้ฟรี


รีเซ็ต


รอบเครื่องมานิ่งๆ


เสร็จ

NOOMA

23/5/61
Civic FD 1.8 LPG 22xxxx กม.
ตั้งวาล์ว


ยางฝา


หัวเทียน


ก่อนล้าง


หลังล้าง


เช็ค


ลบ


รีเซ็ต


ปรับตั้งรอบสมบูรณ์


เสร็จ



24/5/61เช้า
CRV G3 2.4 LPG 21xxxx กม.
ตั้งวาล์ว


ยางฝา


เบอร์7


ก่อนล้าง


หลังล้าง


เช็ค


ลบ


รีเซ็ต


เสร็จ

NOOMA

24/5/61
Civic FB 1.8 11xxxx กม.
ตั้งวาล์ว


ยางฝา


ก่อนล้าง


หลังล้าง


Air Four ก่อนล้าง (สกปรกเพราะกรองเปลื่อย)


หลังล้าง


เช็ค


ลบ


รีเซ็ต


ปรับรอบสมบูรณ์


เสร็จ



25/5/61
Civic FB 1.8 15xxxx กม.
ตั้งวาล์ว


ปีกล้างมาแล้ว(เช็คอีกรอบ)


ร้อนที่ล้างใส่ท่อน้ำไม่ดีมีรอยน้ำรั่วเป็นคราบ


เช็ค


ลบ


การฉีดมากกว่าสเป็ค


ร้านบอกรีเซ้ตแล้ว(ข้อตอนไม่เสร็จสมบูรณ์หรืออาจไม่ได้รีเซ็ต)


รีเซ็ต


เซ็ตรอบสมบูรณ์

NOOMA

26/5/61
CRV G2 2.4 LPG 26xxxx กม.
ตั้งวาล์ว


ยางฝา


เบอร์7


วัดกำลังอัด(เช็คความสมบูรณ์1-4)





ก่อนล้าง


หลังล้าง


เช็ค


ลบ


รีเซ็ต


ปรับรอบนิ่งๆ


เสร็จ



CVR G2 2.0 36xxxx กม.
รถเครื่องเดินไม่เรียบมีสดุด ล้างหัวฉีดก็แล้วไม่หาย เปลี่ยนหลายอย่างก็ไม่หาย
ตั้งวาล์ว


ใส่ยางผิดจัดใหม่(น้ำมันเครื่องรั่วเข้าเบ้าหัวเทียน)



วัดกำลังอัด(เจอกำลังอัดไปสูบขนาดปั้มให้ได้สูงสุดก็ยังต่ำกว่าสูบอื่น 1-4)





เบอร์7


ก่อนล้าง


หลังล้าง


เช็ค


ลบ


รีเซ็ต


ปรับรอบนิ่งๆ


เสร็จ

NOOMA

13/5/61เช้า
CRV G2 2.0 LPG 39xxxx กม.
เครื่องเดินไม่เรียบ กินน้ำมัน วิ่งไม่ค่อยออก
ตั้งวาล์ว


ยางฝา


หัวเทยนบอด จัด เบอร์6IX


น้ำมันเครื่องหาย


จัดไปชั่วคราว 1 ล.


วัดกำลังเพื่อความชัว(กำลังอัดตกแสดงว่าเครื่องหลวม)





ก่อนล้าง


หลังล้าง


เซ็ตรอบแล้ว


เสร็จ(เครื่องเดินนิ่งขึ้น รถมีกำลังขึ้น)



30/5/61บ่าย
Civic FB 1.8 LPG 11xxxx กม.
รถวิ่งไม่ออกเวลาใช้แก๊ส
เช็คปรับจูนกันหน่อย
นี่สาเหตุ แก๊สเพี้ยนมาก


จูนใหม่


เสร็จ(วิ่งดีทั้งแก๊สน้ำมัน)

NOOMA

31/5/61
Civic ES 2.0 CNG 39xxxx กม.
ตั้งวาล์ว


ก่อนล้าง


หลังล้าง


หัวเทียนจะบอดจัด เบอร์7


จัดปลั๊กคอล์ยใหม่


เช็ค


ลบ


รีเซ็ต


ปรับรอบนิ่งๆ


เสร็จ



1/6/61
Civic FD 1.8 E85 29xxxx กม.
ตั้งวาล์ว


ยางฝา


เบอร์7


ก่อนล้าง


หลังล้าง


เช็ค


ลบ


รีเซ็ต


ปรับรอบสมบูรณ์


เสร็จ

NOOMA

2/6/61
Accord G8 2.4 15xxxx กม.
ตั้งวาล์ว


ยางฝา+ยางเบ้าหัวเทียน


เบอร์7


ท่ออากาศชดเชยปี้(เปลี่ยนทั้งชุด)


ก่อนล้าง


หลังล้าง(ล้างไม่ถอด)


เช็ค


ลบ


รีเซ็ต


ปรับรอบพร้อมเสร็จงาน



4/6/61
Civic FD 1.8 2xxxxx กม.
ไฟโชว์รถสดุด ซ่อมมาวิ่งไม่ได้
ซ่อมเดิมบอกว่าตัวนี้เป็นสาเหตุ


ผมเจอมีการวายสายมา


เจอบายพาสระบบไม่ผ่าน ECU


ซ่อมเดิมบอกกล่องเสียซ่อมมา(ไม่เห็นมีรอยซ่อม)


ก่ล่องฟิวมีการแก้ไข


ไร่ระบบกล่องฟิว


เอาระบบที่บายพาสมาออก


แก้สายไฟทั้งหมด


อันนีก็อีก


เช็คกล่องเสียจริง(ซ่อมไมด้เปลี่ยน)


ยังเจอหัวฉีดไม่ตรง(จัดใหม่)

NOOMA

6/6/61
Civic FD 1.8 19xxxx กม.
รถซื้อมือ2 มาขอเช็คความพร้อมกันหน่อย
ตั้งวาล์ว


ยางฝา


เบอร์7


ก่อนล้าง


หลังล้าง


เช็ค


ลบ


รีเซ็ต


ปรับรอบสมบูรณ์


เสร็จ




8/6/61
CRV G2 2.0 28xxxx กม
รถวิ่งไม่ออก สตาร์ทยาก แบตอ่อน
เปลี่ยนน้ำมันเซ็ตราคาพิเศษ


แบตใหม่


ตั้งวาล์ว


ยางฝา


เบอร์7


หัวฉีดใหม่แก้อืด


ก่อนล้าง


หลังล้าง


เช็ค


ลบ


รีเซ็ต


ปรับรอบสมบูรณ์


เสร็จ

NOOMA

9/6/61เช้า
Civic FD 1.8 3xxxxx กม.
เครื่องสั่นเป็นจังหวะแก้ไม่หายช่างที่อื่นไม่รู้สาเหตุ
ตั้งวาล์ว


ยางฝา


เบอร์7 IR


วัดกำลังอัด(กำลังอัดตกไปสูบเจอสาเหตุ)





ก่อนล้าง


หลังล้าง


เช็ค


ลบ


รีเซ็ต


ปรับรอบสมบูรณ์


เสร็จ(เครื่องนิ่งขึ้นเจ้าของรถพอใจ)



9/6/61บ่าย
Freed 1.5 15xxxx กม.
เร่งไม่ออกกินน้ำมัน
ตั้งวาล์ว


ยางฝา


เบอร์7 IR(หัวเทียนหมดสภาพ)


ก่อนล้าง


หลังล้าง


เช็ค


ลบ


รีเซ็ต


ปรับรอบสมบูรณ์


เสร็จ(รถวิ่งดีเหมือนรถใหม่)

NOOMA

11/6/61
Civic FD 1.8 2xxxxx กม.
เปลี่ยนแท่นเครื่องตามอายุ
แท่นใหม่ ผมเบิกศูนย์เสมอ


เครื่องนิ่งไม่สั่นเหมือนก่อน


เสร็จ



12/6/61
Civic FD 1.8 LPG 16xxxx กม.
น้ำหายฝาโก่ง ช่างอื่นไม่ชัว แต่ผมบอกชัว และมีคำตอบที่แน่นอน
ตั้งวาล์ว(จะได้ชัวเวลาวัดกำลังอัด)


วัดกำลังอัด(กำลังอัดหายเห็นๆ)





นี่อีกคำตอบหัวเทียนเปียกน้ำ(น้ำเข้าห้องเผาไหม้)


เสร็จ(ได้ทำตอบชัว)


คลิปและข้อมูล
https://youtu.be/JshHq5KcKGw