Maysayont

ครับลองตั้งวาล์วดูครับ แล้วก็ให้วัดกำลังอัดไปด้วยเลยก็ดีครับ ติดแก๊สแนะนำว่า ตั้งไอดี 9 ไอเสีย 11 ไปเลยครับเสียงวาล์วดังนิดหน่อยแต่ทนทานชัวร์ครับ

Maysayont

เครื่อง vtec ก็เหมือนกันครับ ต้องวัดกำลังอัดก่อนว่าขึ้นกี่กีโล ถ้ามากกว่า 12.5 กิโลก็ถือว่าปรกติ ถ้า 11 เหม็นน้ำมันก็ลดมา 10 ได้ แต่ที่ผมว่า 11 ก็เพราะว่ามันทนที่สุดแล้ว มีอะไรก็แวะมาเที่ยวเล่นที่อู่ผมได้ครับ คู้บอน 26

Maysayont

ตอบกลับ 6# aajung

เครื่อง vtec ก็เหมือนกันครับ ต้องวัดกำลังอัดก่อนว่าขึ้นกี่กีโล ถ้ามากกว่า 12.5 กิโลก็ถือว่าปรกติ ถ้า 11 เหม็นน้ำมันก็ลดมา 10 ได้ แต่ที่ผมว่า 11 ก็เพราะว่ามันทนที่สุดแล้ว มีอะไรก็แวะมาเที่ยวเล่นที่อู่ผมได้ครับ คู้บอน 26

Maysayont

ผมว่ามันไม่น่าจะโอเวอร์แลปนะ เพราะระยะที่ว่า มันไม่โอเวอร์จนเกินไปนะครับ แล้วกลิ่นน้ำมันที่ออกมามากถ้าหัวฉีดยกปกติ หัวเทียนดูดี (สังเกตเขี้ยวหัวเทียนดูครับว่าดำผิดปกติหรือเปล่า) มันก็น่าจะเผาไหม้สมบูรณ์นะครับ เพราะถ้ากลิ่นน้ำมันหนาขนาดนั้น ออกซิเจนเซนเซอร์ก็น่าจะวัดความผิดปกติเจอนะครับ แต่ถ้าลองตั้งสแตนดาร์ดก็ไอดี 7 ไอเสีย 9 ก็ได้ครับแต่ผมกลัวว่ามันจะยันเร็วครับ