Chili

เพราะว่าเข็มวัดระดับน้ำมันจะลดลงโดยการคำนวนจากกล่อง ECU ตามความเร็ว ระยะทาง พฤติกรรมการในขับ ฯลฯ มันไม่ได้ลดลงแบบเรียลไทม์ตามระดับน้ำมันในถัง  พอเราติดแก๊ส ตัดหัวฉีดน้ำมัน และจ่ายระบบแก๊สเข้าไปแทน กล่องมันไม่รู้หรอกครับว่ารถใช้เชื้อเพลิงอะไร มันก็ยังคงคำนวนและสั่งให้เข็มวัดระดับน้ำมันลดลงทั้งๆที่จริงๆเราใช้แก๊ส ทำให้เราไม่รู้ว่าปริมาณน้ำมันในถังเรามีจริงๆเหลืออยู่เท่าไหร่ จึงต้องใส่ติดกล่องหลอกเพื่อให้รีเซ็ททุกครั้งที่สตาร์ทรถ  

ถ้าไม่อยากใส่ก็ใช้วิธีเติมน้ำมันเกินครึ่งถังไว้เสมอ พอระดับเข็มมันลดลงไปจนถึงระยะที่ห่างกันมากกับปริมาณน้ำมันที่มีจริงในถังมันจะรีเซ็ทเอง ผมก็ใช้วิธีนี้อยู่ครับ