- โพสต์แล้ว
- 48
- ตั้งกระทู้
- 6
- ระดับการใช้งาน
- 10
- ออนไลน์
- 263 ชัวโมง
- สมัครสมาชิกเมื่อ
- 1/10/2012
- เข้าระบบล่าสุด
- 30/5/2017
  
|
เพราะว่าเข็มวัดระดับน้ำมันจะลดลงโดยการคำนวนจากกล่อง ECU ตามความเร็ว ระยะทาง พฤติกรรมการในขับ ฯลฯ มันไม่ได้ลดลงแบบเรียลไทม์ตามระดับน้ำมันในถัง พอเราติดแก๊ส ตัดหัวฉีดน้ำมัน และจ่ายระบบแก๊สเข้าไปแทน กล่องมันไม่รู้หรอกครับว่ารถใช้เชื้อเพลิงอะไร มันก็ยังคงคำนวนและสั่งให้เข็มวัดระดับน้ำมันลดลงทั้งๆที่จริงๆเราใช้แก๊ส ทำให้เราไม่รู้ว่าปริมาณน้ำมันในถังเรามีจริงๆเหลืออยู่เท่าไหร่ จึงต้องใส่ติดกล่องหลอกเพื่อให้รีเซ็ททุกครั้งที่สตาร์ทรถ
ถ้าไม่อยากใส่ก็ใช้วิธีเติมน้ำมันเกินครึ่งถังไว้เสมอ พอระดับเข็มมันลดลงไปจนถึงระยะที่ห่างกันมากกับปริมาณน้ำมันที่มีจริงในถังมันจะรีเซ็ทเอง ผมก็ใช้วิธีนี้อยู่ครับ |
|