- โพสต์แล้ว
- 56
- ตั้งกระทู้
- 21
- ระดับการใช้งาน
- 10
- ออนไลน์
- 224 ชัวโมง
- สมัครสมาชิกเมื่อ
- 22/11/2007
- เข้าระบบล่าสุด
- 15/7/2015
         
|
คิคิ ๆๆ มากันใหญ่เลย..... 555
ประสบความสำเร๊จในการตั้งกระทู้แอะ จิงๆผมก้อขอสารภาพนะ ว่าตอนนี้ผมก็แทบไม่ได้ใช้ น้ำมันเครื่อง 0 เลยเพราะผมรู้สึกว่ามันห่วย 555 เหตุผลที่ผมคิดว่ามันห่วย แต่ผมไม่ได้อ้างอิงจากตัวอักษรเหมือน พี่ๆ หลายๆคนอ่า
อาจจะดูไม่เหมือนใครแต่ผมเลือกที่จะใช้ความรู้สึกวัดเอา (ในการเลือกใช้น้ำมันเครื่อง)
หลังจากที่ได้ลองมาหลายตัว อย่างเช่น ปตท คาสตอล แซล ศูนย์ แล้วก้อมาหยุดที่ duckham วาโวลีน
น้ำมันเครืองแต่ละตัวมีตัวอักษรเพียบ ซึ่งหากคุณสมบัตมันมีค่าตามตัวอักษรที่มันติดไว้ ทุกยี่ห้อก้อคงไม่ต่างกัน ก้อคงไม่ต้องเลือก จิงมั้ย....^_^
แต่ในการใช้งานจิงเราไม่รู้หรอกว่าคุณสมบัตของแต่ละตัวมันเเป็นอย่างไร มันปกป้องจิงหรือ และมันเติมค่าต่าง อย่างที่เขียนไว้หรือป่าว???
มันเป็นเพียงการโฆษนาเพื่อขายสินค้าเท่านั้น อย่างเช่น เครื่อง GT 200 ที่จิงๆแล้วเป็นเพียงกาดดราก้อนบอลกะหนวดกุ้งทีวี หรือเครื่องประหยัดน้ำมัน Npp Fasterr ที่เป็นเพียง transister กะ LED 5555
เพื่อเป็นการแลกเปลี่ยนความคิดเห็นนะครับ(เท่านั้นนะครับ) ข้อมูลนี้เป็นเพียงผลจากการทดลองโดยใช้ความรู้สึกวัดของผมเท่านั้นครับ (อย่าเอามาคิดเป็นตรรกะ ^^)
- ปตx ห่วยสุด ขนาดตัวที่ดีที่สุด จะใช้ได้ดีที่ประมาณ2000 โล แล้วจะเริ่มออกอาการ อาการทีว่าคือ เครื่องตื้อ เสียงเครื่องยนต์ดัง แรงตก วิ่งไม่ออก เปลืองน้ำมัน แต่ก้อใช้ได้ถึงหมืน ถึงจะรู้ว่าต้องเปลี่ยนแล้วหล่ะ 5555
- 0 จะใช้ได้ดีที่ประมาณ4000 โล แล้วจะเริ่มออกอาการ
- เชx กะ คาสตอx พอๆกัน จะใช้ได้ดีที่ประมาณ5000 โล แล้วจะเริ่มออกอาการ
- วาโว ดีแต่ราคาแรง ไม่มีตังซื้อ555
- สุดท้ายที่ยังคงตามหามาใช้ อยู่ duckham ใช้เกิน10000 แล้วยังออกอาการน้อยกว่าที่ว่ามาข้างต้น
ปล. อาจจะไม่ถูกตามหลักของมาตรฐานสากลนัก แต่ผมคนใช้รถ หากคุณรู้ที่จะสังเกตรถของคุณ คุณก็จะรู้เองครับว่าคุณจ่ายตังเพื่อซื้อ โฆษณา หรือจ่ายเพื่อให้ได้ในสิ่งที่คุณต้องการ......
แค่แลกเปลียนความคิดเห็นนะครับ....โดนใจหรือไม่โดนใจ อย่าโกรธกันนะ... คิคิคิ |
|
"
โพสต์ 22/10/2013 12:46
| แสดงเฉพาะโพสต์ของผู้ใช้นี้
