- โพสต์แล้ว
- 157
- ตั้งกระทู้
- 8
- ระดับการใช้งาน
- 10
- ออนไลน์
- 333 ชัวโมง
- สมัครสมาชิกเมื่อ
- 23/5/2011
- เข้าระบบล่าสุด
- 23/4/2022
    
|
ถ้าพูดถึงหลักการแล้วมันก็เกี่ยวครับเพราะระบบไฟฟ้าในรถมันจะเกี๋ยวกับองค์ประกอบหลายอย่าง สาเหตุที่กดเลื่อนกระจกแล้วรอบเครื่องตกเป็นเพราะกระแสไฟโดนมอเตอร์กระจกดึงกระแสไปใช้งาน รถผมก็เป็นครับ ซึ่งอาจจะพูดยากว่ามันมาจากอะไรที่ทำให้มันเป็นเช่นนั้น แต่เท่าที่ผมรู้คือ ทางเดินของกระแสไฟฟ้ามันไหลไม่เต็มที่เหมือนกับรถใหม่ๆ เพราะเนื่องจากผิวขั่วไฟฟ้าต่างๆในรถยนต์เริ่มเป็นสนิมหรือคราบตะกรัน ทำให้กระแสไฟฟ้าไหลไม่สะดวก ถามว่าแก้ได้ไหม มันก็แก้ได้แหละครับถ้าเราเปลี่ยนระบบสายไฟใหม่ทั้งคัน แต่จะมีใครลงทุนขนาดนั้น สุดท้ายก็คงทนใช้มันต่อไปครับ ถ้าเอาแบบพื้นฐานเลยก็ลองเปลี่ยนแบตเตอรรี่ให้มีขนาดกระแสมากขึ้นอีกนิด อย่างเช่น 35Amp ก็เปลี่ยนเป็น 40Ampซ่ะ แต่อย่าเอาแอมที่มันมากกว่าเดิมมากไป เพราะไดชาร์จรถมันจะชาร์จไม่เต็ม ส่วนเรื่องสายกราวด์ไวด์ที่คนทั่วไปติดกัน มันก็มีประโยช์ครับจะทำให้กระแสไฟฟ้าไหลได้ดีขึ้น หรือพวกสเตบิไลเซอร์ที่ใช้รักษาระดับแรงดันให้คงที่ ถ้าเงินเหลือก็ไปลองหาใส่ดูครับ สุดท้ายผมว่ามันขึ้นอยู่กับ feeling และเงินในกระเป๋าครับ |
|