Ball_Korat

ตอบกลับ 22# FAST7478

ขออนุญาตตอบนะคับ ต้องถามความต้องการก่อนว่าท่านต้องการแบบไหนครับ หากต้องการความนุ่มนวล ของเดิมจะดีที่สุดคับ ส่วนมากโช๊คที่ขายในท้องตลาด จะมีความหนืดมากขึ้นกว่าเดิม อย่างน้อย 10% คับ คนที่ซื้อมาใส่เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพการยึดเกาะถนน ลดการย้วยเวลาเข้าโค้งครับ หากต้องการนุ่มนวลอย่างเดียว แต่ยังไม่พอใจกับแบบเดิมๆ ที่มากับรถ แนะนำลองมองหาโช๊คตัวนอกครับ เพราะเป็นน้ำมันกึ่งแก๊ส จะคืนตัวช้ากว่าหน่อยไม่กระด้างและนุ่มครับ เหมือนโช๊คเดิมที่เอาไปอัดน้ำมันกึ่งแก๊สแต่อายุการใช้งานจะดีกว่าครับ สำหรับซิตี้คาร์คงจะนุ่มมากไปกว่านี้ไม่ได้มากครับ อย่าเอาไปเทียบกับรุ่นที่ใหญ่กว่าแพงกว่านะครับ เพราะรถเบาไม่มีน้ำหนักกดครับ หรือต้องไปหาสปริงเทียบขายหรือสปริงหลอดที่ค่า K น้อยกว่าของเดิมครับ แต่ก็ต้องระวังนุ่มมากสุดระยะโช๊คก็จะยันได้นะคับ ส่วนท่านที่ซื้อโช๊คแต่งทั้งหลาย คือเปลี่ยนสปริงโหลดที่มีค่า K แข็งกว่าเดิมครับ โช๊คเดิมจะรั้งไม่อยู่ เกิดความกระด้าง จึงซื้อโช๊คอัพเกรดความหนืดเมื่อสปริงรั้งได้ดีขึ้น เข้าโค้งแน่นขึ้นไม่ย้วย จึงพอใจในประสิทธิภาพครับ เช่นขึ้นหลังเต่าไม่เด้ง หรือกระดอนหลายครั้ง กระชับทีเดียวอยู่ ลดการกระแทกรอยต่อถนน เพราะเก็ยอาการสะเทือนได้ดีกว่าเดิม เป็นต้นครับ ไม่ได้หมายความว่าจะนิ่มกว่าของเดิมสแตนดาร์ดที่มาจากโรงงานนะครับ  ^_^