Ball_Korat

ตอบกลับ 3# sat2433

สายพานดูที่สภาพครับ ถ้าเอาสบายใจก็เปลี่ยนเลยครับ ไม่เกินห้าร้อย ผมเปลี่ยนลูกปืนด้วยเพราะมันดังอีกสองร้อย ไม่ต้องเปลี่ยนยกลูกรอกครับ เงียบกริบ เช็คพวกบู๊ชยาง ข้อต่อต่างๆครับ ยางแท่นเครื่อง เกียร์ เพลาขับ ยางหุ้มมีฉีกขาดมั้ย และถ่ายของเหลว ระบบระบายความร้อนครับ ล้างหม้อน้ำ ถ่ายน้ำ อาจจะเปลี่ยนวาล์วน้ำด้วยก็ได้ครับ ส่วนปั๊มเช็คตามสภาพครับ เช็คสภาพหม้อน้ำด้วยนะครับ เพราะเป็นไฟเบอร์ ถ้ากรอบ เปลี่ยนสี เปลี่ยนรอเลยครับแตกทีวุ่นวายครับ จะเปลี่ยนฝา หรือเปลี่ยนยกลูกตามแต่สะดวกครับ หัวเทียน ถ้าวีเทคก็แสนโลครับ ทั้งหมดที่กล่าวมาถ้ายังไม่มีอาการผิดปกติ บางตัวถึงอายุก็ยังไม่ต้องเปลี่ยนก็ได้ครับ เช่นหัวเทียน ยางแท่นเครื่อง เช็คๆ ดูก็พอครับ อายุขนาดนี้ ผมห่วงแต่ หม้อน้ำคัน กับแตกครับ เช็คสภาพหน่อยก็ดีครับ ล้างตู้แอร์บ้างก็ดีนะครับ อากาศสะอาด เย็นไวขึ้นเยอะครับ ผมล้างทุกปีเลยครับ

Ball_Korat

ตอบกลับ 5# serm92002

ด้วยความยินดีครับ ลืมไปครับ กรองเบนซิน อีกจุดหนึ่งครับ ที่ไม่ควรมองข้าม มีกรองหยาบ กรองละเอียดครับ กรองหยาบซื้อเปลี่ยนได้เลยติดกับปั๊มติ๊กครับ แท้ราคาประมาณ 700 ครับ ส่วนกรองละเอียดเปลี่ยนยกปั๊มติ๊กก็น่าจะประมาณพันนึงครับตัวหลังผมยังไม่เคยเปลี่ยนครับ ถ้าวิ่งมามากแล้ว ใช้น้ำมันหรือเติมแก๊สโซฮอล์ เปลี่ยนไว้ก่อนดีที่สุดครับ เพราะตามอายุการใช้งานไม่เกินแสนโลครับ ถ้าตันแล้วติ๊กจะทำงานหนักเสียไวครับ หรือหนักกว่านั้นก็หัวฉีดตันครับ ลองเช็คดูครับผม