NOOMA

27/8/59เช้า
BMW 530 14xxxx กม.
เช็ควาล์ว


เปลี่ยนชุดยางฝา


รอบนิ่งๆ


เสร็จ



25/8/59เที่ยง
Toyota Vellfire 2xxxxx กม.
ล้างปีก
ก่อนล้าง


หลังล้าง


รีเซ้ตแล้วรอบนิ่งๆ


เสร็จ

NOOMA

1/9/59
Civic FD LPG 17xxxx กม.
ปั้มรั่ว


น้ำมัน POWER ดำมาก(Flashing Oil Power กันซะหน่อย)


เตรียมชุดซ่อมชุดใหญ่


ท่อ POWER แข็งแล้วซึม ก็เปลี่ยน


น้ำหม้อน้ำเป็นโคลนก็ไล่ระบบกัน


เตรียมๆ


คราบน้ำมัน POWER ที่ทิ้งคราบ


ล้างซะหน่อย


เปลี่ยนผ้าเบรคพร้อมเจียร์จาน


เปลี่ยนน้ำมันเบรค(ดูสิของเดิมดำซะ)


ทุกอย่างปกติ


เสร็จ



3/9/59
Civic FD 1.8 23xxxx กม.
มาล้างปีก
ก่อนล้าง


หลังล้าง


เช็ค


รีเซ็ต



ปรับตั้งแล้ว


เสร็จ

NOOMA

17/8/59
CRV G1 LPG 22xxxx กม.
ตั้งวาล์ว


ตั้งสายพานไทร์มิ่งไปก่อนเดี๋ยวข้ามร่อง


1ชุด


รอบนิ่งๆไม่สั่นเหมือนตอนแรก


เสร็จ


6/9/59
MITSUBISHI LANCER LPG 3xxxxx กม.
ก่อนล้าง


หลังล้าง


เปลี่ยนเพราะแกนหัก


รอบดีไม่สูง


คลิปรอบ
https://youtu.be/qQ_R4N3mC60

เสร็จ

NOOMA

7/9/59
Civic FD 19xxxx กม.
เจ้าของล้างปีกเองเชื่อตามกระทู้ แก้ไม่หายรอบขึ้น ทำทุกวิธีแล้วกลับแย่กว่าเดิม
รอบสูงขนาดไม่เปิดแอร์


เริ่มต้นแก้ไขโดนการเช็ค


รีเซ็ต



ปรับตั้งรอบแล้ว


เสร็จ(จบงานไปเจ้าของรถแฮปปี้มาก เพราะทรรมานกับรอบสูงมาเป็นเดือน)



8/9/59
City 2010 11xxxx กม.
ตั้งวาล์ว


ยางฝา


จับเบอร์7ไปเลย


ก่อนล้าง


หลังล้าง


กรองก่อนเปลี่ยนดูเหมือนไม่มีอะไร


ดูสิสกปรกมาได้ไง


รอไรเปลี่ยนชุดใหม่ด่วน


เช็ค


ลบ


รีเซ็ต



ปรับรอบแล้ว


เสร็จ


หมายเหตุ
ความรู้ทางโลกออนไลน์มีมากแต่ควรศึกษานะคับ เพราะมันมีทั้งจริงและไม่จริง

NOOMA

9/9/59
City 2009 LPG 14xxxx กม.
ตั้งวาล์ว


ยางฝา


1ชุดแทนที่เสีย(รถใช้แก๊สถ้าจูนแก๊สไม่ดีก็ทำให้หัวเทียนเสียเร็ว)


ก่อนล้าง


หลังล้าง


เช็ค


ลบ


รีเซ็ต



ปรับรอบแล้ว


เสร็จ




10/9/59
Civic FD 1.8 28xxxx กม.
มาดูแลกัน
ก่อนล้าง


หลังล้าง


นานแล้วไม่ได้เปลี่ยน น้ำยาเรื่มเป็นโคลน


จัดน้ำยาใหม่


เช็ค


รีเซ็ต



ปรับรอบแล้ว


เสร็จ



หมายเหตุ
รถที่ใช้แก๊สควรดูแล มากกว่าการตั้งวาล์ว แต่ต้องดูแลระบบแก๊สรวมถึงการปรับจูนที่เหมาะสมไม่ใช่แค่ประหยัด แต่จะทำให้
อะไหล่บางชิ้นเสียหายเร็วขึ้นกว่าที่ควรเป็น

NOOMA

11/9/59
HONDA PRELUDE 38xxxx กม.
อดีตติดแก๊สมา
ตั้งวาล์ว


เปลี่ยนหัวเทียนแน่ๆ


รอบนิ่งกับเหมือนเดิม


เสร็จ



14/9/59
Civic FB LPG 16xxxx กม.
เช็คกำลังอัดก่อนตั้ง


ตั้งวาล์ว


วัดอีกทีหลังตั้ง


ก่อนล้าง


หลังล้าง


เปลี่ยนลูกปืนใหม่อัพเกรดเป็นลูกปืน Highspeed แก้ดังบ่าย


เปลี่ยนลูกรอก


น้ำมันเบนซินดำเลย


เปียบๆใหม่เก่า


เทมาน้ำมันในถาดสกปรกมาก


ของใหม่


เช็ค


ลบ(ติดตัวหลอกเกย์น้ำมัน)


รีเซ็ต



ปรับตั้งรอบแล้ว


เสร็จ


คลิปเล็กๆ
https://youtu.be/2SpFGJsyjss


สาเหตุหัวฉีดที่จะเสียเร็ว รถติดแก๊สแม้ไม่ได้น้ำมัน
แต่น้ำมันที่อยู่ในถังไม่ได้ใช้ก็เสียได้ และยังขาดการดูแลด้วย

NOOMA

15/3/59
Civic FD 1.8 2xxxxx กม.
ตั้งวาล์ว


ใช้น้มันเครื่องไม่ดีเป็นคราบ


ยางฝาแข็งแตกน้ำมันเลยซึมเลอะเถอะ


1ชุด


ชุดใหม่


เช็ค


รีเซ้ต



ปรับรอบแล้ว


เสร็จพร้อมส่งงาน




16/9/59
CVR  G3 LPG 18xxxx กม.
ยางฝา


ตั้งวาล์ว


ก่อนล้าง


1ชุดเบอร์7


หลังล้าง


หัวฉีดตันกรองแตก


สกปรกก็มีบ้าง


แต่คราบดำลอยหน้า


กรองชุดใหญ่


เช็ค


ลบ


รีเซ็ต



ปรับรอบแล้ว


อัพกล่องแก๊ส


จูนใหม่เนียนๆ


เสร็จ

NOOMA

17/9/59
City 2010 LPG 2xxxxx กม.
ตั้งวาล์ว


ก่อนล้าง


หลังล้าง


เช็ค


ลบ


รีเซ็ต


ปรับรอบแล้ว


เสร็จ




18/9/59
Jazz GE 9xxxx กม.
ไปล้างปีกเองทำตามกระทู้แล้วรอบขึ้นแก้ไม่หาย ใช้มา 2 อาทิตย์รอบไม่ลง
ผมก็ดูแลให้
เช็ค


ลบ


รีเซ็ต


ปรับรอบแล้ว


เสร็จ

NOOMA

19/9/59เช้า
Accord g6 F23 38xxxx กม.
หัวฉีดตันจัด 1 ชุด


เบอร์6 ซะ


สตาร์ทง่ายรอบนิ่ง


เสร็จ



19/9/59บ่าย
Civic FD 12xxxx กม.
มาอัพเกรดหัวฉีดหน่อย
จัดไป


ปรับรอบให้ใหม่


เสร็จ

NOOMA

21/9/59
City 2011 LPG 24xxxx กม.
ตั้งวาล์ว


เมื่อหมดอายุก็เปลี่ยน


ก่อนล้าง


หลังล้าง


รีเซ็ต


เช็ค


ปรับตั้งรอบแล้ว


เสร็จ



22/9/59
Civic FD 2009  13xxxx กม.
ตั้งวาล์ว


ยางฝา


ก่อนล้าง


หลังล้าง


เช็ค


รีเซ็ต


ปรับตั้งรอบแล้ว


เสร็จ