NOOMA

25/12/58บ่าย
Civic FD LPG 26xxxx กม.
ท่อน้ำรั่ว เปลี่ยนทั้งชุดพร้อมน้ำยา


เปลี่ยนพัดหม้อน้ำแท้


เสร็จ



26/12/58
Civic FD LPG 31xxxx กม.
ตั้งวาล์ว



1ชุด


ก่อนล้าง


หลังล้าง


เช็ค


รีเซ็ต



ปรับรอบสมบรูณ์


เสร็จ

NOOMA

28/12/58เช้า
CRV G2 LPG 29xxxx กม.
ตั้งวาล์ว


1ชุด


เช็ค


ลบ


รีเซ็ต


รอบนิ่งๆ


เสร็จ




28/12/58บ่าย
Civic FD 1.8 15xxxx กม.
ช่างบอกปีกเดิมเสีย เลยจัง K20 มาใส่ (ซ้าย K20 แปลงมาใส่ ขวาของเดิม) งงเสียยังไง


ไม่เป็นไรเขาบอกว่าเสีย แบบนี้ต้องลอง
ก่อนล้าง(ของติดรถ)


หลังล้าง


เช็ค


ลบ


รีเซ็ต



ปรับรอบสมบรูณ์


เสร็จ(ใหนบอกว่าเสีย รอบนิ่งๆๆ วิ่งปกติ)

NOOMA

28/12/58ค่ำ
Civic FD LPG 3xxxxx กม.
ตั้งวาล์ว


1ชุด


ก่อนล้าง


หลังล้าง


เช็ค


ลบ


รีเซ็ต



ปรับรอบแล้ว


ก่อนจูน


หลังจูน


เสร็จ




29/12/58
City LPG 2xxxxx กม.
ตั้งวาล์ว


เปลี่ยนซะ


1ชุด


ก่อนล้าง


หลังล้าง


เช็ค


ลบ


รีเซ็ต



ปรับรอบแล้ว


เสร็จ

NOOMA

5/1/59
Biro 6xxxx กม.
ตั้งวาล์ว


1ชุด


ก่อนล้าง


หลังล้าง


เช็ค


ลบ


รีเซ็ต



ปรับรอบแล้ว


เสร็จ



6/1/59
JAZZ GE LPG 12xxxx กม.
ตั้งวาล์ว


1ชุด


คอล์ยรั่ว งั้นจัดไป


ก่อนล้าง


หลังล้าง


เดิมเป็นน้ำเปล่า จัดไร่เป็นน้ำยาเต็มระบบ


เช็ค


ลบ


รีเซ็ต



ปรับรอบแล้ว


รถกินแก๊ส แม้เป็น OBD แต่จูนมาแบบนี้ OBD ก็ไม่ช่วยอะไร


หลังจูน(จูนแล้วเปิด OBD แบบนี้วิ่งๆแน่ๆ)


เสร็จ

NOOMA

7/1/59
JAZZ GE LPG 14xxxx กม.
ตั้งวาล์ว


คอล์ยรั่ว(จะมีคราบขาวๆที่ขอบยาง)


หัวเทียนเสื่อม(สีเขี้ยวเปลี่ยน ระยะห่าง นี่คือสาเหตุที่ทำให้คอล์ยรั่ว)


ก่อนล้าง


หลังล้าง


เช็ค(นี่คือปัญหาที่รถวิ่งไม่ดี)


ลบ


รีเซ็ต



ปรับรอบแล้ว


เสร็จ


8/1/59เช้า
CK2 LPG 25xxxx กม.
ตั้งวาล์ว(พร้อมแก้ระบบไฟ เข็มสวิง รถสดุด)


1ชุด


รอบมานิ่งๆ


เสร็จ

NOOMA

8/1/59บ่าย(เสร็จดึกเลย)
CRV G8 LPG 16xxxx กม.
ตั้งวาล์ว


เปลี่ยนซะ


ก่อนล้าง


หลังล้าง


เช็ค


ลบ


รีเซ็ต



ปรับรอบแล้ว


เสร็จ



14/1/59
Civic FD LPG 17xxxx กม.
เช็คเจอว่าระบบวาล์วน้ำเปิดช้า เราเลยแก้ไขก่อนฮีด(ภัยใกล้ตัวที่ไม่สามารถรู้เลย ถ้าไม่เช็คจากเครื่องของทาง HONDA)
เปลี่ยนวาล์ว น้ำหม้อน้ำ


ความร้อนขึ้นช้า หายจะเครื่องร้อนระอุ


เสร็จ

NOOMA

15/1/59
Jazz GE 8xxxx กม.
ตั้งวาล์ว


ก่อนล้าง


หลังล้าง


เช็ค


ลบ


รีเซ็ต



ปรับรอบแล้ว


เสร็จ



16/1/59เช้า
CRV G2 LPG 26xxxx กม.
เปลี่ยนวาล์วน้ำ


ท่อยาง(น้ำขาด)


ล้างปีก ก่อนล้าง


หลังล้าง


น้ำยาหม้อน้ำ(ไล่น้ำเดิม)


ท่อไอดีขาด


กรองเชื้อเพลิง


รอบดีนิ่งๆ


เสร็จ

NOOMA

16/1/58บ่าย
Accord G7 35xxxx กม.
ตั้งวาล์ว


1ชุดไปก่อนพลางๆ


เครื่องนิ่งๆ


เสร็จ



17/1/58
City 2009 LPG 2xxxxx กม.
ตั้งวาล์ว


1ชุด


เปลี่ยนมาไม่หาย จัดไป1 ชุดใหม่ๆ


ก่อนล้าง


หลังล้าง


เช็ค


ลบ


รีเซ็ต



ปรับรอบสมบรูณ์


เสร็จ

NOOMA

20/1/59
Jazz GD 2xxxxx กม.
ตั้งวาล์ว

ซีลฝา


คอล์ยขาดคาเบ้า



จัดใหม่


หัวเทียน


ก่อนล้าง


หลังล้าง


เช็ค


รีเซ็ต


รอบนิ่งๆ


เสร็จ



21/1/59
Civic FD 19xxxx กม.
ตั้งวาล์ว


เปลี่ยนซีลฝา


1ชุด


ล้างหัวฉีด


ก่อนล้าง


หลังล้าง


เช็ค


ลบ


รีเซ็ต



ปรับรอบสมบรูณ์


เสร็จ

NOOMA

22/1/59
Accord G8 2.0 26xxxx กม.
ตั้งวาล์ว


เบอร์ 7


สภาพล้างแล้ว


เช็ค


ลบ(ลบไม่ได้ เพราะใช้ E85 ลูกลอยเลยเสีย)


รีเซ็ต



ปรับรอบแล้ว


ECU ฟ้องค่าการฉีดน้ำมันมาไม่พอ(เครื่องยนต์วิ่งไม่ออก)


เสร็จ



23/1/59
JAZZ GE LPG 18xxxx กม.
ตั้งวาล์ว


ช่างเดิมเล่นมาซะเละ เปลี่ยนซะ


ก่อนล้าง


หลังล้าง


เช็ค


ลบ


รีเซ็ต



ปรับรอบแล้ว


เสร็จ