buabanprom

รถผมเคยเป็นเหมือนกันนะ แต่ของผมเป็นแบบหม้อต้ม ตอนนี้อาการหายแล้ว อาการคือขับไปความร้อนจะขึ้นสูง เข็มวิ่งขึ้นเกิน 3 ใน 4 เกือบฮีต แต่พอใกล้ฮีต มันก้อจะตกลง แล้วก้อขึ้นใหม่ ตอนเป็นแรกๆ ขับไปจอดไป เพราะกลัวมันจะฮีต

สรุปว่า ต้องไปให้ทางร้านติดแก๊สรถยนต์ เค้าเดินท่อน้ำที่จะเข้าหม้อต้มให้ใหม่ (สลับท่ออะรัยซักอย่าง ผมจำไม่ได้ว่าเค้าเรียกว่ายังงัย) แต่ไปอู่ที่เค้าบอกมาในเว็บอีกทีนึง ไปถึงเล่าให้ฟังเค้าก้อรู้เลย ทำอยู่ประมาณ 2-3 ชั่วโมง จำไม่ได้อีกเหมือนกันว่าจ่ายไปเท่าไหร่ จำได้แต่ว่าไม่ถึงพัน