HondaCityClub - Powered by Discuz! Board

ชื่อกระทู้: e85 กับ city 2012 ใครติดแล้วมั้ง [สั่งพิมพ์]

ผู้โพสต์: yosmb088 เวลา: 25/5/2014 05:57 ชื่อกระทู้: e85 กับ city 2012 ใครติดแล้วมั้ง

ปล. ไม่ซีเรียส เรื่องหาปั้มเติมยาก กลัวเรื่องการดูแลรักษาอย่างเดียว

ขอบคุณครับ

ผู้โพสต์: bigv1111 เวลา: 25/5/2014 09:30

ติดกล่อง E85 เลยครับ ดูแลรักษาปกตื

ผู้โพสต์: hopehopehope เวลา: 25/5/2014 10:34

กล่องมันหลอกเซนเซอร์ ผมว่าถ้าจะเปลี่ยนกล่อง เปลี่ยนหัวฉีดซะด้วยดีกว่า (ไม่ค่อยเชื่อเรื่องกล่อง e85 ส่วนตัวน่ะคับ)

ผู้โพสต์: Axl เวลา: 25/5/2014 14:12

เปลี่ยนกล่องมันมีเทคนิคขึ้นมาหน่อย ลองเปลี่ยนหัวฉีดดูก่อนครับเห็นรายหลายจบที่เปลี่ยนหัวฉีดอย่างเดียว ส่วนผมก็เปลี่ยนหัวฉีดอย่างเดียวเหมือนกันได้ค่า A/F ใกล้เคียงการใช้น้ำมัน E85 หมดเร็วหน่อยเป็นธรรมดาของประเภทน้ำมัน ส่วนการดูแลใช้ไปสักพักอาจจจะต้องเอากรองเบฯซินมาดูหน่อยครับว่าเป็นไง เพราะ E85 มันมีการชะล้างสูงอาจจะล้างเศษต่างๆในถังหลุดออกมาทำให้กรองตันเร็ว

ส่วนปั๊ม ถ้าจะเติมแนะนำ Pure ครับ แรงใช้ได้เลย กลางๆก็ บางจาก ห่วยสุด ปตท ใข้ความเร็วสูง 160-170 ก็ไม่มีปัญหาอะไร ไม่แนะนำให้ลองความเร็วสู. E85 กับหัวฉีดเดิมๆนะ ช่วง Open-loop หัวฉีดเดิมจ่ายไม่พออาจดับกลางอากาศได้ครับ

ผมมีสูตรแบบนี้ครับ E85 ผสม 95 สัก 2 ลิตร ใช้กรองอากาศ K&N ได้ความรู้สึกไม่ต่างจากใช้ 95 ครับ ไม่ได้มโนนะ 55

ผู้โพสต์: ritdesh เวลา: 25/5/2014 20:03

แก้ไขครั้งสุดท้าย: 1/6/2014 08:07 โดย ritdesh

ผมเปลี่ยนหัวฉีดมาไม่ใช่ของ k20 เป็นของอะไรไม่รู้เหมือนกัน แต่มี 8รู เจ้าของอู่ไม่ยอมบอกว่ารุ่นไหน
ปั๊มติกเดิมๆ ไม่ได้เปลี่ยนอัตราเร่งแรงเหมือนเดิมความเร็วปลาย 190 เท่าเดิม
ความร้อน 80-83 c
Afr close loop 14.6 Open loop 12.9

ผู้โพสต์: pompam3bb เวลา: 26/5/2014 15:00

ใช้e85 รถกินน้ำมันกี่โล/ลิตรครับ?
ใช้โซฮอลรถผมกิน13โล/ลิตร

ผู้โพสต์: yosmb088 เวลา: 26/5/2014 22:30

https://www.facebook.com/#!/blackboxe85?fref=nf

ไม่มีส่วนได้เสีย กำลังหาข้อมูลอยู่ครับ

ผู้โพสต์: takashixd เวลา: 26/5/2014 23:06

เป็นความรู้อย่างดีเลยครับขอบคุณสมาชิกทุกท่านที่มาแนาะนำ

ผู้โพสต์: dr.versus.seo เวลา: 28/5/2014 16:41

ผมก็อยากติดนะครับ..ผมว่าประหยัดมาก ๆ ไม่อยากติดแก๊ส เห็นเพื่อนติดมากับ honday city 2013 รถพุ่งดีนะครับ..กำลังหาข้อมูลเหมือนกัน..ว่าดีกว่ายังไง อยากติด e85 มาก ๆ

ผู้โพสต์: jeabfoto เวลา: 31/5/2014 09:55

ผมเปลี่ยนหัวฉีดมาเหมือนกัน ไม่ได้ติดกล่อง ผมว่ามันจบง่ายกว่า เปลี่ยนมือสอง ราคาไม่แพงมาก ถ้าจำไม่ผิดจะเป็น K20 9 รู

ผู้โพสต์: C.Seiya เวลา: 31/5/2014 22:16

แก้ไขครั้งสุดท้าย: 31/5/2014 22:44 โดย C.Seiya

รถผม city 2013 ไม่ได้ติดชุด kit e85 แต่อย่างใดเดิมๆ วิ่งมาได้ 11××× โลครับ เมื่ออาทิตย์ก่อนอยากลองเติม e85 ไปเลยครับปั้ม บางจาก แถววิภาวดี เติมซัก200 บาทคับเพราะว่าน้ำมันเดิม
ยังเหลือเยอะพอสมควร (ออลืมไปน้ำมันเดิม e20 นะครับ) เติมเสร็จวิ่งปกติจนมาถึงวันนี้ยังไม่มีไฟเอ็นจิ้งโชว์เลยคับ

ผู้โพสต์: gojack เวลา: 1/6/2014 15:43

ใช้หัวฉีด K20a 9รูก็ได้แล้วครับ แล้วก็รีเซ็ตกล่องใช้กันเยอะมากครับ ซิตตี้ แจ๊ส บริโอ้ กล่องเดิม ถ้าชอบซิ่งก็จัดกล่องหมื่นอัพแรงๆเลยครับ

ผู้โพสต์: Chai_ladprao เวลา: 8/7/2014 08:37

สอบถามเพิ่มเติมครับ รบกวนเพื่อนๆด้วยครับ
1. เปลี่ยนหัวฉีดเป็น K20 แล้วใช้ E85 ได้เลยใช่มั้ยครับ หากไม่ได้ติดกล่อง
2. หากเปลี่ยนหัวฉีด K20 แล้วเกิดเปลี่ยนใจ ก็สามารถเปลี่ยนกลับไปใช้หัวฉีดเดิมได้ ใช่มั้ยครับ

ผู้โพสต์: wiwatpong เวลา: 14/7/2014 11:18

ผมเลือกที่จะติดกล่องครับเพราะเวลาเข้าศูนย์ ไม่กลัวเรื่องดัดแปลงสภาพอิอิ ง่ายดี

ผู้โพสต์: chomracingshop เวลา: 18/7/2014 19:54

มาขอความรู้ด้วยคนค่ะ

ผู้โพสต์: Axl เวลา: 20/7/2014 13:23

ตอบกลับ 13# Chai_ladprao

1. เปลี่ยนหัวฉีดเป็น K20 แล้วใช้ E85 ได้เลยใช่มั้ยครับ หากไม่ได้ติดกล่อง

ตอบ ใช้ได้เลยครับ หัวฉีดเดิมก็เติมได้ แต่ไม่แนะนำให้ใช้รอบสูงเกิน 3000 รอบ นั้นคือ Open loop มันจะจ่ายไม่พอ เพราะ ค่า A/F ของ 95 กับ E85 มันจ่ายหนาบาง ต่างกัน

2. หากเปลี่ยนหัวฉีด K20 แล้วเกิดเปลี่ยนใจ ก็สามารถเปลี่ยนกลับไปใช้หัวฉีดเดิมได้ ใช่มั้ยครับ
เติมได้ครับ แต่น้ำมันจะจ่ายน้ำมันหนากว่าเดิม ไม่มีสูตรสำเร็จครับ ได้อย่างเสียอย่าง

ถ้าลงกล่อง E85 Kit ไม่ต้องเปลี่ยนหัวฉีด เทคนิคเป็นการยกหัวฉีดให้นานขึ้น
ผมเปลี่ยนหวัฉีดอย่างเดียว ก็ OK ครับวิ่งทางไกล ปกติทุกอย่าง

ผู้โพสต์: Chai_ladprao เวลา: 22/7/2014 16:52

ตอบกลับ 16# Axl

ขอบคุณครับผม และขอความรู้เพิ่มเติมอีกนะครับ
จากข้อ 1. ถ้าใช้ความเร็วเกิน 3000 รอบ ผลที่ตามมา คืออะไรบ้างครับ

ผู้โพสต์: Axl เวลา: 22/7/2014 17:36

แก้ไขครั้งสุดท้าย: 23/7/2014 00:07 โดย Axl

ตอบกลับ 17# Chai_ladprao

Open Loop คือการทำงานที่รอบสูง ผมจำไม่ได้ว่า New City อยู๋ที่รอบไหนนะครับ ECU จะไม่คำนวนการจ่ายน้ำมัน อากาศ ให้พอเหมาะ คือเป็นช่วงปล่อยเต็มที่ เมื่อเราเติม E85 ซุึ่งค่าความร้อน น้อยกว่า E10 ในการจ่ายน้ำมันต่อรอบน้อยกว่าควรจะเป็น เพราะอัตราการผสมไม่พอดี พูดง่ายๆ อากาศมากกว่า น่้ำมัน เครืองก็จะร้อนกว่าปกติมากครับ

ผมยกตัวอย่างละกัน สมุตินะครับ กะหัวฉีดเดิม

ถ้า E10 อัตราส่วนผสม อากาศ 10 ส่วน น่ำมัน 1 ส่วน
แต่ถ้าเป็น E85 อากาศ 10 ส่วน น้ำมัน 1 ส่วน
คือจ่ายเท่ากันกับ E10 แต่ค่าความร้อน E85 มันน้อยกว่า เพราะหวัวฉีดเดิมๆจ่ายบางไป เครื่องก็จะร้อน เมื่อก่อนเด็กๆเคยแต่งมอไซค์จูนน้ำมันน้อยไป ลูกสูบก็แตก

มันเลยเป็นที่มาสูตรการเปลี่ยนหัวฉีด เพื่อให้จ่ายน้ำมันหนาขึ้นให้พอดีกะ ความต้องการ E85 ครับ

ผู้โพสต์: Chai_ladprao เวลา: 23/7/2014 08:24

ตอบกลับ 18# Axl

ขอบคุณมากๆ อีกครั้งนะครับ

ยินดีต้อนรับสู่ HondaCityClub (http://www.hondacityclub.com/board/)