HondaCityClub - Powered by Discuz! Board

ชื่อกระทู้: ขอผู้ชำนาญ ฟันธงเลย เครื่องเย็นสะดุด รอบต่ำ ไม่สะดุดตอนเครื่องร้อน [สั่งพิมพ์]

ผู้โพสต์: kuk_gib เวลา: 4/5/2014 20:03 ชื่อกระทู้: ขอผู้ชำนาญ ฟันธงเลย เครื่องเย็นสะดุด รอบต่ำ ไม่สะดุดตอนเครื่องร้อน

รบกวนขอผู้ชำนาญครับ ฟันธงเลย เครื่องเย็นสะดุด รอบต่ำ และรอบตก ทั้งน้ำมัน และ LPG แต่เวลาพอเครื่องร้อนมาก ไม่เป็นครับ ที่ทำมามี และที่สำคัญ ชอบสดุดเวลาเข้าเกียร์ D เวลาติดไฟแดง ตอนเครื่องเย็น สะดุดเหมือนขี้ม้าเลยครับ ที่ทำมา 1.เปลี่ยนหัวเที่ยน 2.เปลี่ยนคอยล์ ชุดหลัง 3. ล้างลิ้นปีกผีเสื้อ 4.ล้างตัวชดเชย 6.เปลี่ยนยางแท่นเครื่อง 7.ฟลายวิน ก็ยังไม่หาย เอาแบบประสบการณ์แบบผมเลย หรือใครมีความรู้เรื่องนี้ตอบโจทผมที ดูในกระทู้อื่นมันคลุมเคลือ ขอบพระคุณล่วงหน้าครับ

ผู้โพสต์: l2ayhachi เวลา: 4/5/2014 20:19

ขอถามรายละเอียดนะครับ
1.คอล์ยเปลี่ยนแถวหลังมือ 1 หรือไม่ครับ *ถ้าเป็น idsi  เช็คแถวหน้าหมดหรือยัง ว่าไม่รั่วแน่ๆ

2.ฟลายวิล  โคเค  เปลี่ยนแล้ว  ผ่านไปครับ

3.เช็ค  O2 sensor  หรือยังครับ  ตัวนี้ถ้าพังแล้วรถก็จะอาการเยี่ยงนี้แหละครับ  สะดุด สะอึก  เข้าเกียร์แล้วออกตัวช้า
  เบรคจะดับ

ซึ่ง 3 รายการนี้  จะแสดงอาการคล้ายกันมากๆ  เช่น  คอล์ยรั่ว  แรงตก  ทำให้เกียร์มีแรงไม่พอ เลยสั่นแก๊กๆๆๆ
คนไม่รู้ก็เลยไปเปลี่ยนหลายวีล อะไรประมาณนี้ครับ O2 sensor  ก็เช่นกัน  เวลาเสียก็จะอาการเหมือนคอล์ยรั่ว !?
ทำให้คนปวดหัวเล่นครับ

ผู้โพสต์: nuch17 เวลา: 4/5/2014 20:46

รถติดแกสด้วย วาวยันป่าวคัฟ ลองเชคดู

ผู้โพสต์: kuk_gib เวลา: 4/5/2014 21:04

คอยล์มือ 1 แถวหลัง แถวหน้ายังไม่ได้เ้ปลี่ย ครับ แต่เช็คแล้วไม่รั่วอ่ะครับ แต่ O2 ไฟไม่โชว์อ่ะครับ หรือว่า ไม่โชว์มันก็เสียได้ งง

ผู้โพสต์: kuk_gib เวลา: 4/5/2014 21:14

เพิ่มเติมครับ เข้าเกียรืออกตัวช้าครับ

ผู้โพสต์: noth1 เวลา: 5/5/2014 10:09

แก้ไขครั้งสุดท้าย: 5/5/2014 10:36 โดย noth1

มีอย่างเดียวที่คุณยังไม่ทำ คือ เปลี่ยนกรองเกียร์ ต้องผ่าเกียร์แล้วเปลี่ยนกรองสองตัว ราคาค่าทำโดยประมาณ 18000

http://www.hondacityclub.com/board/viewthread.php?tid=108021

ผู้โพสต์: kuk_gib เวลา: 5/5/2014 12:52

งั้นผมเปลี่ยน O2 ก่อนเลย ขอ ลิงค์ที่ชำนาญและขายหน่อยครับ ขอบพระคุณครับ

ผู้โพสต์: kuk_gib เวลา: 16/6/2014 13:02

ผมลองเช็ค ชุดคอล์ยหน้า ที่ยังไม่ได้เปลี่ยน คือผมติดเครื่องยนตืไว้ แล้วถอดปลั๊กทีละตัว เครื่องก็ทำงานปรกติ เครื่องไม่รู้สึกตอนถอด แต่ผมถอดปลั๊กชุดหลัง เครื่องยนตืรู้สึกสั่น แล้วยังงี้ คอลย์ชุดหน้าเสียป่าวครับ หรือชุดหน้า เป็น ชุด ID เลยไม่ค่อยมีอาการ สั่น เวลา ถอดปลั๊ก

ผู้โพสต์: kuk_gib เวลา: 16/6/2014 13:04

มีแนะ นำร้าน O2 แบบมีปลัีก มาเลย มีไหมครับ พอดีอยู่ต่างจังหวัด และไม่ค่อยสันทัดแบบตัดต่อ

ผู้โพสต์: finic เวลา: 17/6/2014 10:05

ในห้องซื้อขายน่าจะมีนะ

ผู้โพสต์: kuk_gib เวลา: 19/6/2014 11:18

ผมลองเช็ค ชุดคอล์ยหน้า ที่ยังไม่ได้เปลี่ยน คือผมติดเครื่องยนตืไว้ แล้วถอดปลั๊กทีละตัว เครื่องก็ทำงานปรกติ เครื่องไม่รู้สึกตอนถอด แต่ผมถอดปลั๊กชุดหลัง เครื่องยนตืรู้สึกสั่น แล้วยังงี้ คอลย์ชุดหน้าเสียป่าวครับ หรือชุดหน้า เป็น ชุด ID เลยไม่ค่อยมีอาการ สั่น เวลา ถอดปลั๊ก

ผู้โพสต์: Gerard เวลา: 19/6/2014 15:08

เข้าศูนย์เช็คโค๊ดดีกว่าครับ ไม่กี่ร้อย

จะได้ไม่บานปลาย และลองสังเกตพวกท่ออ่อนต่างๆในห้องเครื่องด้วยครับ ส่วนใหญ่ติดแก๊สแล้วร้อน ท่อมันจะแบนแล้วตัน.

ส่วนตัวผมเจอมา O2 ตัวหน้าเสียแต่ไฟไม่โชว์ครับ ต้องไปเช็คโค๊ดถึงรู้ว่ามันเสีย

ผู้โพสต์: kuk_gib เวลา: 2/7/2014 08:48

ขอบคุณทุกความคิดเห็น

ผู้โพสต์: jessy เวลา: 2/8/2014 14:32

พอดีผมก็อปข้อมูลเก็บมาจากหลาย ๆ เว็บน่ะครับ ลองโทรเช็คดู

สนใจติดต่อ ได้ Pui 0830630246

เช็คเซ็นเซอร์ โทรมานัดได้ครับ (lek) 0865440068 รบกวนเป็นเสาร์อาทิตย์นะครับ
---------------------------------------------
ร้าน สมศักดิ์เซอร์วิส ครับ โทร 081 4994358 ออกซิเจนเซนเซอร์ 4 สายตรงรุ่นเลย ตัวละ 1400 บาท ยี้ห้อ NTK

---------------------------------------------

เบอร์โทรพี่แซม 081-776-4785 อยู่หมู่บ้านชัยพฤกษ์ ซอยวัดลาดปลาดุก บางใหญ่ครับ
โทรหาแกก่อนเข้าไปนะ พอไปถึงหน้าหมู่บ้าน บอกยามว่าไปบ้านพี่แซม เค้าจะบอกทางเข้าไปที่บ้านแกให้

เตรียมตังไปซัก7000 นะ ครึ่งนึงไว้เปลี่ยนO2 Sensor อีกครึ่งไว้ติดออยเกียร์ จะได้ไม่เสียเที่ยว อิอิ

ยินดีต้อนรับสู่ HondaCityClub (http://www.hondacityclub.com/board/)