DIY การซ่อมคอล์ยจุดระเบิด 03, ZX
[i=s] แก้ไขครั้งสุดท้าย: 16/8/2011 10:54 โดย baikancha [/i][color=Red][size=5]D.I.Y นี้ ผมไม่ได้ทำเอง ผม Copy จากคุณ [url=http://www.hondajazz-club.com/smf/index.php?action=profile;u=8719] punto75sx [/url] จากบอร์ด [url]http://www.hondajazz-club.com[/url]
ขอขอบคุณ คุณ punto75sx เจ้าของกระทู้ที่ทำ DIY ที่มีประโยชน์นะครับ[/size][/color]
ลองดูเป็นแนวทางนะครับใครที่เสื่อมแล้ว ลองพันเทปหรือ หุ้มท่อหดแล้ว ก็ยังกลับมาเป็นอีก ใหนๆก้จะเปลี่ยนแล้ว ก็ลองทำดูครับ...
ลองรูปอับรูปก่อนละกัน
[img]http://img291.imageshack.us/img291/1342/11022011415.jpg[/img]
ใช้แรงตึงตรง ๆ จะได้แบบนี้
[img]http://img291.imageshack.us/img291/6030/11022011418.jpg[/img]
ดึงใส้ในออกมา
[img]http://img291.imageshack.us/img291/5934/11022011419.jpg[/img]
แล้วก็หาอะไรมาขัดตัวที่ดึงออกมาตามชอบ นะ
*คุณ*ตัวสีขาวความต้านทานประมาณ 1.9k โอมห์ นะครับ
[img]http://img291.imageshack.us/img291/4176/11022011421.jpg[/img]
ดูในรูด้วยนะ หาไขควงเล็กเขี่ยหน่อย
[img]http://img291.imageshack.us/img291/3248/11022011422.jpg[/img]
รูนี้ด้วย
[img]http://img291.imageshack.us/img291/2258/11022011423.jpg[/img]
เสร็จแล้วประกอบเลยนะ
ลองทำดูนะครับ อะไรๆ มันอาจะดีขึ้น ผมซื้อมา 1+4 หัวแล้วถึงรู้ว่ามันถอดซ่อมได้ เสียดายเงินจัง
[img]http://img510.imageshack.us/img510/737/11022011420.jpg[/img]
[color=Red] [url=http://www.hondajazz-club.com/smf/index.php?topic=193339.0] Click เพื่อดูข้อความจากต้นฉบับ[/url][/color] อาการเสียของตัวคอล์ยจุดระเบิดนี่ มันจะเป็นยังงัยอ่ะครับ ถอดจากตรงไหนหรอครับคอล์ยจุดระเบิด [color=Blue]ขอบคุณครับ กำลังจะเปลี่ยนอยู่พอดี
สงสัยต้องลองถอดมาทำความสะอาดดูซะแล้ว[/color] แจ่มเลย...เดียวว่างๆ ลองทำดูบ้าง...ยังไม่เคยถอดออกมาดูเลย
เยี่ยมครับ {:4_243:} [quote]อาการเสียของตัวคอล์ยจุดระเบิดนี่ มันจะเป็นยังงัยอ่ ...
[size=2][color=#999999]JUNIOR_ZX โพสต์เมื่อ 16/8/2011 11:39[/color] [url=http://www.hondacityclub.com/board/redirect.php?goto=findpost&pid=1098864&ptid=70687][img]http://www.hondacityclub.com/board/images/common/back.gif[/img][/url][/size][/quote]
มันรั่วไฟลงกราวน์ทีเสื้อสูบก่อนที่จะลงที่หัวเทียนครับ เลยเกิดอาการกระตุกเร่งไม่ออก [quote]มันรั่วไฟลงกราวน์ทีเสื้อสูบก่อนที่จะลงที่หัวเทียน ...
[size=2][color=#999999]audgig โพสต์เมื่อ 16/8/2011 13:00[/color] [url=http://www.hondacityclub.com/board/redirect.php?goto=findpost&pid=1098943&ptid=70687][img]http://www.hondacityclub.com/board/images/common/back.gif[/img][/url][/size][/quote]
เอออาการแบบนี้เอง ขอบคุณมากครับ [quote]อาการเสียของตัวคอล์ยจุดระเบิดนี่ มันจะเป็นยังงัยอ่ ...
[size=2][color=#999999]JUNIOR_ZX โพสต์เมื่อ 16/8/2011 11:39[/color] [url=http://www.hondacityclub.com/board/redirect.php?goto=findpost&pid=1098864&ptid=70687][img]http://www.hondacityclub.com/board/images/common/back.gif[/img][/url][/size][/quote]
มันจะกระตุกแบบ งึก ๆ ๆ ช่วงเร่งความเร็ว
ที่รอบ 1500-2500 เกินนี้แล้วอาการจะหายไปครับ
มันจะอยู่ตรงด้านหลังเครื่องเราครับ VTEC มี 4 ตัว มันจะมีปลั๊กเสียบอยู่ ใช้เบอร์ 10 ครับ
บล๊อกนะครับ ใช้หัวประแจเดี๋ยวหัวน๊อตบี้ ถอดน๊อตออกดึงตรง ๆ ครับ ง่ายนิดเดียวครับ [quote]มันจะกระตุกแบบ งึก ๆ ๆ ช่วงเร่งความเร็ว
ที่รอบ 1500-2500 ...
[size=2][color=#999999]hayabuchi โพสต์เมื่อ 16/8/2011 13:31[/color] [url=http://www.hondacityclub.com/board/redirect.php?goto=findpost&pid=1098967&ptid=70687][img]http://www.hondacityclub.com/board/images/common/back.gif[/img][/url][/size][/quote] กระจ่างเรยครับ ขอบคุณมากครับสำหรับความรู้ เป็นเหมือนกันครับ กระตุกช่วงรอบ 1500 -2500 ต้องถอดมาขัดทำความสะอาดใช่ป่าวครับ [quote]เป็นเหมือนกันครับ กระตุกช่วงรอบ 1500 -2500 ต้องถอดมาขัดท ...
[size=2][color=#999999]takashixd โพสต์เมื่อ 16/8/2011 23:12[/color] [url=http://www.hondacityclub.com/board/redirect.php?goto=findpost&pid=1099330&ptid=70687][img]http://www.hondacityclub.com/board/images/common/back.gif[/img][/url][/size][/quote]
ขั้นแรกลองถอดมาดูก่อนครับว่ารั่วมั้ย ถ้ารั่วมันจะมีคราบเขม่าขาวๆ ขั้นแรกใช้เทปพัน หรือ ท่อหดหุ้มดูก่อนก็ได้ครับว่าหายไม่หาย ถ้าหายก็วิ่งไปก่อนจนกว่ามันจะเป็นอีก ค่อยทำเพราะถ้าถอดแบบไม่มีพื้นฐานด้านช่างบ้าง อาจเกิดการเสียหายได้ แต่ถ้ามั่นใจว่าทำได้ก้จัดเลยครับ......เห็นว่าออกแรงดึงตรงๆ แรงก็ออกละ ส่วนผมเองยังไม่ได้ลองครับ ตอนนี้พันเทปอยู่ รอมันเป็นอีกค่อยทำ ขี้เกียจถอด 5555+++ แต่ผมว่าทำแล้วน่าจะมีผลต่ออัตราเร่งนะ เพราะถ้ามันสกปรกมากๆ ไฟก็วิ่งไม่สดวก มันน่าจะทำให้รถอืด..... ขอบคุณมากครับ ตอนนี้ใช้ท่อหดอยู่อาการดีขึ้นทันตาเห็น ขอบคุณมากครับ [color=Blue]ลองถอดมาขัดแล้วเหมือนกันคับ ดีขึ้นพอสมควร
ขอบคุณข้อมูลดีๆแบบนี้คับผม[/color] ขอโทษนะครับ ที่ว่าพันเทป หรือใช้ท่อหอเนี่ย เอาไปพันตรงไหนครับ.. [quote]ขอโทษนะครับ ที่ว่าพันเทป หรือใช้ท่อหอเนี่ย เอาไปพัน ...
[size=2][color=#999999]krupeer โพสต์เมื่อ 22/8/2011 16:06[/color] [url=http://www.hondacityclub.com/board/redirect.php?goto=findpost&pid=1102464&ptid=70687][img]http://www.hondacityclub.com/board/images/common/back.gif[/img][/url][/size][/quote]
ลองดูกระทู้นี้ หน้า 3 นะครับ
[url]http://www.hondacityclub.com/board/viewthread.php?tid=70470&extra=&page=3[/url] จัดการแล้วคับ..ลองใช้เทปพันสายไฟของ 3M พัน แต่ทำได้เฉพาะ 4 ตัวหน้า ส่วนอีก 4 ตัว ต้องหาบล๊อกสั้นกว่าที่มีอยู่ถอดครับ ต้องรอไปก่อน ผมพันตั้งแต่ช่วงข้อต่อ ยันปลายสีแดงเลยครับ รู้สึกว่าดีขึ้นหน่อยจริง ๆ ครับ ถ้าทำครบคงดีกว่าแน่ ๆ เลย ขอบคุณ จขกท.และท่านเทพทั้งหลายครับ [b]ตอบกลับ [url=http://www.hondacityclub.com/board/redirect.php?goto=findpost&pid=1102550&ptid=70687]15#[/url] [i]baikancha[/i] [/b]
สอบถามคุณ baikancha ครับ คอลย์จุดระเบิดเนี่ยตำแหน่งมันอยู่ตรงไหน ถอดออกยังไงครับ ว่าจะถอดออกมาเช็คบ้างแต่เปิดฝาครอบมาแล้วงงเลยไม่รู้ตัวไหนครับ รูปไม่โชว์อะ การใช้เทปพันเป็นการแก้ปัญหาที่ปายเหตุครับ ถ้าจะแก้ที่ต้นเหตุจริงต้องถอดใส้ในออกมาทำความสะอาดให้หมดครับ หรือถ้าใครทำไม่ได้ส่งมาให้ผมซ่อมให้ก็ได้นะ อิอิ ขอบคุณครับ อาการเครื่องเดินสะดุดกินแก็สกำลังจะเปลี่ยนใหม่พอดีอ่านเจอกระทู้เลยถอดออกมาวัดความต้านทานดูได้ค่าสูงมากเนื่องจากเป็นคราบเขม่าขัดจนสะอาดวัดความต้านทานได้ 1.9 k ประกอบกลับอาการสะดุดหายเลยครับกำลังอยุ่ในช่วงตรวจสอบอัตราสิ้นเปลือง
หน้า:
[1]