HondaCityClub's Archiver




Image Hosted by CompGamer Image Host

Image Hosted by CompGamer Image Host   Image Hosted by CompGamer Image Host

surattikan กระทู้เมื่อ 15/6/2014 12:34

เรื่องการใช้น้ำมันเครื่อง ซิตี้05 idsi

ใช้ซิตี้ 05 IDSIครับ รถติดแก็ส  วิ่ง 98000 จะถ่าย นมค. ขอคำแนะนำครับจะใช้ นมค.แบบใหนดี ยี่ห้อใหนดี
1.แบบที่เขาว่ามีฟิล์มเคลือบปกป้องตั้งแต่สตาร์ทก็ดีนะ
2.แบบสังเคราะแท้ กับกึ่งสังเคราะ
  การใช้รถ วิ่งน้อยครับ  เดือนไม่ถึง800โล ขับวัน ศุกกับเสาร์ครับ นอกนั้นจอดครับ แต่อยากได้ นมค.แบบปกป้องที่ดี ก็กะว่าใช้รถ 6เดือนค่อยถ่ายทีครับ เพราะยังใงก็ไม่ถีงหมื่นโลชัว

SoDaZaaaaa กระทู้เมื่อ 15/6/2014 16:45

[quote]ใช้ซิตี้ 05 IDSIครับ รถติดแก็ส  วิ่ง 98000 จะถ่าย นมค. ขอคำแ ...
[size=2][color=#999999]surattikan โพสต์เมื่อ 15/6/2014 12:58[/color] [url=http://www.hondacityclub.com/board/redirect.php?goto=findpost&pid=1703193&ptid=118689][img]http://www.hondacityclub.com/board/images/common/back.gif[/img][/url][/size][/quote]
เกรด API SN เบอร์อะไรก็ได้ ?W-40 ครับ ส่วนยี่ห้อ แล้วแต่ชอบครับ ส่วนตัวผมใช้เชลล์ครับ

goongoon กระทู้เมื่อ 16/6/2014 17:11

เบอร์ 40 คอนเฟิร์ม เพราะติดแก๊ซ เครื่องมีโอกาศสึกหรอมากขึ้น ลองดูเป็น ปตท Super Synthetic 0W-40 ตัวนี้ API SN สังเคราะห์แท้

hs5vzc กระทู้เมื่อ 17/6/2014 16:07

ผมใช้โมบิล กึ่งสังเคราะห์ เปลี่ยนทุก 10000กม หรือ6 เดือน  ลื่น เงียบ ประหยัดครับ

ART กระทู้เมื่อ 20/6/2014 09:29

ยี่ห้อ : ปตท.

รุ่น : Ptt Racing Synthetic SAE 5W-50 API SN/CF

จุดเด่นผลิตภัณฑ์ :

                Performa Racing Synthetic เป็นผลิตภัณฑ์น้ำมันหล่อลื่นเครื่องยนต์เบนซินสังเคราะห์ชนิดเกรดรวม (Multigrade) SAE 5W-50 คุณภาพเหนือกว่ามาตรฐาน API SN/CF ผลิตจาก น้ำมันหล่อลื่นพื้นฐานสังเคราะห์คุณภาพสูง และสารเพิ่มคุณภาพพิเศษเทคโนโลยีล่าสุด เพิ่มประสิทธิภาพด้านการทนต่อความร้อนและต้านทานการเกิดปฏิกิริยากับออกซิเจนเพื่อรองรับการใช้งานของรถแข่งซึ่งมีรอบจัดและอุณหภูมิการใช้งานสูง

รถผมปี 04 วิ่งมา 270000 กม. ใช้มาตั้งแต่ 5000 โล แรกครับ ติดแก๊สตอน 50000 โล ใช้ดีทนความร้อน

ART กระทู้เมื่อ 20/6/2014 09:33

คุณสมบัติพิเศษ

-          ลดการสึกหรอจากการสตาร์ท

-          ช่วยรักษากำลังอัดของเครื่องยนต์ เพิ่มสมรรถนะการขับขี่

-          เพิ่มประสิทธิภาพในการทำความสะอาดเครื่องยนต์

-          มีฟิลม์น้ำมันที่แข็งแรง ปกป้องเครื่องยนต์แม้สภาวะรอบจัด

-          ลดปัญหาการกินน้ำมันเครื่อง ทนความร้อนสูง แม่ในสภาวะแข่งขัน

-          ยืดอายุการเปลี่ยนถ่ายยาวนาน

-          ป้องกันการเกิดโคลนในน้ำมันได้อย่างดีเยี่ยม

การใช้งาน : เหมาะกับรถยนต์นั่งสมรรถนะสูง และรถสปอร์ตรอบจัดที่มี Supercharger,  Turbocharger, Turbo-Intercooler และไม่มี รถยนต์ที่ปรับแต่งเพื่อการแข่งขัน และรถยนต์อายุการใช้งานมากที่ต้องการน้ำมันหล่อลื่นคุณภาพสูง รวมถึงรถยนต์เบนซินที่ใช้ก๊าซ (CNG/LPG/NGV)เป็นเชื้อเพลิง

หน้า: [1]

Powered by Discuz! Archiver 7.2  © 2001-2009 Comsenz Inc.
Translated Thai by Jaideejung007(Thzaa.com)